ပြည်တွင်းစက်သုံးဆီဈေး တစ်ပတ်အတွင်း သိသိသာသာမြင့်တက်၊ 92 ဓာတ်ဆီ ၆၂၅ ကျပ်နှင့် ဒီဇယ် ၆၄၀ ကျပ် တက်

ရန်ကုန်တွင် 92 ဓာတ်ဆီ တစ်လီတာ ၄,၄၅၀ ကျပ်၊ ဒီဇယ် ၄,၇၉၀ ကျပ်အထိ ရောက်ရှိ

ပြည်တွင်းစက်သုံးဆီဈေးနှုန်းများ ယခုတစ်ပတ်အတွင်း သိသိသာသာ ပြန်လည်မြင့်တက်လာပြီး ရန်ကုန်မြို့တွင် 92 ဓာတ်ဆီ တစ်လီတာ ၄,၄၅၀ ကျပ်နှင့် ဒီဇယ်တစ်လီတာ ၄,၇၉၀ ကျပ်အထိ ရောက်ရှိလာကြောင်း စက်သုံးဆီ ရည်ညွှန်းဈေးနှုန်းများအရ သိရသည်။

စက်တင်ဘာ ၂၅ ရက် ထုတ်ပြန်သည့် ရည်ညွှန်းဈေးနှုန်းအရ ရန်ကုန်မြို့တွင် 92 Ron တစ်လီတာ ၄,၄၅၀ ကျပ်၊ 95 Ron တစ်လီတာ ၄,၆၀၀ ကျပ်၊ ဒီဇယ် (HSD 500 ppm) တစ်လီတာ ၄,၇၉၀ ကျပ်နှင့် ပရီမီယံဒီဇယ် (HSD 50 ppm/10 ppm) တစ်လီတာ ၅,၇၉၅ ကျပ်အထိ ရှိလာသည်။

ယခင်တစ်ပတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 92 Ron တစ်လီတာ ၆၂၅ ကျပ်၊ 95 Ron တစ်လီတာ ၆၅၀ ကျပ်၊ ဒီဇယ်တစ်လီတာ ၆၄၀ ကျပ်နှင့် ပရီမီယံဒီဇယ်တစ်လီတာ ၇၄၅ ကျပ်အထိ အသီးသီး ဈေးမြင့်တက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ယခုသတ်မှတ်ထားသည့် ရည်ညွှန်းဈေးနှုန်းများမှာ အောက်တိုဘာ ၁ ရက်အထိ အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

စက်သုံးဆီ တင်သွင်းသိုလှောင်ဖြန့်ဖြူးခြင်းလုပ်ငန်း ကြီးကြပ်ရေးကော်မတီက စက်သုံးဆီရည်ညွှန်းဈေးနှုန်းများကို MOPS ဈေးနှုန်းအပေါ် အခြေခံတွက်ချက် ထုတ်ပြန်ပေးလျက်ရှိပြီး သတ်မှတ်ရည်ညွှန်းဈေးထက် ပိုမိုရောင်းချခြင်းနှင့် ဈေးနှုန်းမမှန်ကန်မှုများရှိပါက ကော်မတီသို့ ဆက်သွယ်တိုင်ကြားနိုင်ကြောင်း အသိပေးထားသည်။

ပတ်စ်ပို့ သက်တမ်းတိုးရာမှာ အခွန် သုံးနှစ်စာ တပြိုင်တည်းပေးရလို့ ပြည်ပရောက်မြန်မာတွေ အခက်တွေ့

နိုင်ငံကူးလက်မှတ် (Passport) သက်တမ်းတိုးရာမှာ သုံးနှစ်စာ ဝင်ငွေခွန်ကို တပြိုင်တည်း မဖြစ်မနေ ပေးဆောင်နေရတဲ့အတွက် အခြေခံလစာ နည်းပါးသူတွေအတွက် ငွေကြေးအကျပ်အတည်း ဖြစ်စေပြီး အခက်တွေ့နေရတယ်လို့ ပြည်ပရောက် မြန်မာရွှေ့ပြောင်း လုပ်သားတွေက ပြောပါတယ်။

ပြည်ပရောက် မြန်မာလုပ်သားတွေရဲ့ ပြည်ပဝင်ငွေအပေါ် ၂ ရာခိုင်နှုန်း အခွန်ကောက်ခံတဲ့စနစ်ကို အစိုးရက ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့မှစတင်ကာ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သက်တမ်းတိုးရာမှာ အခွန်ပေးဆောင်ထားကြောင်း အထောက်အထားပြဖို့ကိုလည်း သတ်မှတ်ထားပါတယ်။

အဲဒီအခွန်စနစ်အရ ပြည်ပရှိ မြန်မာသံရုံးတွေမှာ နိုင်ငံအလိုက် သတ်မှတ်ထားတဲ့ အခြေခံလစာအပေါ် မူတည်ကာ အခွန် ၂ ရာခိုင်နှုန်းကို ကောက်ခံနေပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၆ ခုနှစ်အထိ သုံးနှစ်စာ အခွန်ကျသင့်ငွေကို ပတ်စ်ပို့ သက်တမ်းတိုးချိန်မှာ တပြိုင်တည်း ပေးဆောင်နေရတာ ဖြစ်ပါတယ်။

“ပတ်စ်ပို့စာအုပ်ဖိုး၊ အခွန်ငွေ၊ ပွဲစားခ၊ ဗီဇာပြောင်းတာတွေနဲ့ပါ အကုန် ပေါင်းလိုက်မယ်ဆို ကုန်ကျစရိတ်က ဘတ် တသောင်းကျော်၊ မြန်မာငွေနဲ့တွက်မယ်ဆို ၂၅ သိန်းကျော်အထိရှိတယ်။ လစာနည်းတဲ့ အခြေခံ အလုပ်သမားတွေဆို ကိုယ့်အတွက် အသုံးစရိတ်ဖယ်ရတာရယ်၊ အိမ်ကို ပြန်ပို့ရတာရယ်ဆို လစာ သုံး/လေးလလောက် စုဆောင်းရမယ့် ပမာဏ ဖြစ်နေတယ်” လို့ ထိုင်းနိုင်ငံရောက် မြန်မာလုပ်သား တယောက်က ပြောပါတယ်။

သုံးနှစ်အတွင်းမှာ အလုပ်အကိုင် အတည်တကျ မရှိတဲ့ မြန်မာလုပ်သားတွေလည်း ရှိနေပြီး အကြောင်းမဲ့ အလုပ်ထုတ်ခံရလို့ လနဲ့ချီ အလုပ်လက်မဲ့ ဖြစ်နေသူတွေလည်း ရှိတယ်လို့ သိရပါတယ်။

“စင်ကာပူမှာလည်း အတူတူပါပဲ။ သုံးနှစ်စာ အခွန်ဆောင်ခဲ့ရတယ်။ လုပ်ငန်းရှင်လည်း မဟုတ်ပါဘဲ အလုပ်သမား တယောက်က ကိုယ့်ချွေးနည်းစာနဲ့ စုဆောင်းပြီး ဆောင်ရတာ။ တွက်ကြည့်တာ မြန်မာငွေ ၁၂ သိန်းလောက် ကုန်ကျတယ်” လို့ ရွှေ့ပြောင်းလုပ်သား တယောက်က ပြောပါတယ်။

ဒါအပြင် မလေးရှားနိုင်ငံမှာလည်း အခွန် သုံးနှစ်စာအတွက် ရင်းဂစ်ငွေ ၁၀၈၀ ကို မဖြစ်မနေ ကောက်ခံနေပြီး ပတ်စ်ပို့ သက်တမ်းတိုးခနဲ့ ဝန်ဆောင်ခ၊ စာအုပ်ဖိုး၊ ဒဏ်ကြေး၊ လမ်းစရိတ်တွေအကုန် စုပေါင်းပါက မြန်မာငွေ သိန်း ၂၀ ဝန်းကျင်အထိ ကုန်ကျစရိတ် ရှိနေတယ်လို့ သိရပါတယ်။

“ပါမစ်ရှိသူတွေက စာအုပ်ကြေးနဲ့ ဝန်ဆောင်ခ၊ ကုန်ကျစရိတ် စုစုပေါင်း ရင်းဂစ် ၁၂၉၀ လောက် ရှိမယ်။ ပါမစ် မရှိသူတွေဆို ဒဏ်ကြေးပါအပါ ရင်းဂစ် ၁၇၇၀ လောက် ရှိမယ်။ ကိုယ့်လက်ထဲ ပိုက်ဆံမလောက်ရင် ချေးငှားပြီး လုပ်ရတယ်။ အခု မလေးရှားမှာကလည်း အဖမ်းအဆီးတွေ များနေတော့ အလုပ်ကို ပုံမှန်မလုပ်နိုင်ဘူး။ ဒီကြားထဲ သက်တမ်းတိုးနိုင်ဖို့ကို အခွန် သုံးနှစ်စာဆိုတော့ အကုန်လုံး ငွေကြေးအကြပ်အတည်း ဖြစ်ကုန်ကြတယ်။ ဒီလို တလုံးတခဲတည်း ပေးရတာ တော်တော်ကို အဆင်မပြေဘူး” လို့ မလေးရှားရောက် မြန်မာလုပ်သား တယောက်က ပြောပါတယ်။

အခွန်မဆောင်နိုင်လို့ ပတ်စ်ပို့ သက်တမ်းတိုးဖို့ ကြန့်ကြာနေသူတွေဟာ နေထိုင်ခွင့်ဗီဇာနဲ့ အလုပ်လုပ်ကိုင်ခွင့်လက်မှတ် (Work Permit) သက်တမ်းတွေ ကုန်ဆုံးကာ ၎င်းတို့ ရောက်ရှိနေတဲ့ နိုင်ငံတွေမှာ တရားမဝင် နေထိုင်သူတွေ ဖြစ်သွားနိုင်တဲ့အရေးနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရတယ်လို့ သိရပါတယ်။

အခုလို နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သက်တမ်းတိုးအတွက် ကုန်ကျငွေ များပြားလာခြင်းဟာ မိသားစုထံ ပြန်လည်ပေးပို့ရတဲ့ ငွေကြေးပမာဏကိုပါ ရိုက်ခတ်မှုတွေ ရှိလာတဲ့အတွက် အခွန်ကောက်ခံမှု စနစ်ကို ဖြေလျော့ပေးဖို့ (ဒါမှမဟုတ်) ပိုမိုသက်သာ အဆင်ပြေစေမယ့် နည်းလမ်းကို ပြောင်းလဲပေးဖို့ ပြည်ပရောက် လုပ်သားတွေက လိုလားနေကြပါတယ်။

လူစီးယာဥ်တွေရဲ့ အမိုးပေါ်မှာ ကုန်ပစ္စည်းတင်ရင် အရေးယူခံရမယ်

လူစီးယာဉ်တွေရဲ့ ခေါင်မိုးပေါ်မှာမှာ ပစ္စည်းတွေ တင်ဆောင်ခွင့် မပေးတော့ဘူးလို့ ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့က မနေ့ စက်တင်ဘာ ၂၄ ရက်က အသိပေး ကြေညာထားပါတယ်။

ဒီအကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်လို့ ပညာပေးကာလကို စက်တင်ဘာ ၃၀ ရက်နေ့အထိ ပြုလုပ်သွားမှာဖြစ်ပြီး အောက်တိုဘာ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်ကာ အရေးယူမှုတွေ ဆောင်ရွက်သွားမယ်လို့ သိရပါတယ်။

“ယာဉ်တစီးချင်းစီအလိုက် သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဝန်တင်အား၊ ခရီးသည် ဒါမှမဟုတ် ကုန်အလေးချိန်ပေါ့၊ ဒီ သတ်မှတ်ထားတဲ့ စည်းကမ်းချက်တွေကို ကျော်လွန်တင်ဆောင်တာ၊ ယာဉ်ရဲ့ မူလတည်ဆောက်ပုံ သတ်မှတ်ချက်နဲ့ မကိုက်ညီဘဲ အမိုးပေါ်မှာ ပစ္စည်းတွေ မတရား တင်ဆောင်တာတွေဟာ ယာဉ်စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး ဥပဒေတွေနဲ့ ငြိစွန်းပါတယ်။ စက်တင်ဘာ ၂၄ ရက်ကစပြီး ၃၀ ရက်အထိ ပညာပေးကာလပါ။ ပညာပေးကာလ လွန်သွားရင်တော့ ကုန်တင်ထားတာတွေ့ရင် ငွေဒဏ်ဖြစ်စေ၊ ထောင်ဒဏ်ဖြစ်စေ၊ ဒဏ်နှစ်ရပ်ဖြစ်စေ ချမှတ် အရေးယူခံရမှာပါ” လို့ ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့နဲ့ နီးစပ်သူက ပြောပါတယ်။

Saloon , Wagon, Probox, AD Van, Succeed အစရှိတဲ့ ကားတွေဟာ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန (ကညန) မှာ လူစီးယာဉ်အဖြစ်သာ မှတ်ပုံတင်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အဲဒီယာဉ်တွေဟာ ကုန်တင်ယာဉ် မဟုတ်တဲ့အတွက် အမိုးပေါ်မှာ စီးပွားဖြစ် ကုန်ပစ္စည်းတွေ အမြောက်အမြား တင်ဆောင် မောင်းနှင်ခွင့်မရှိဘူးလို့ သူက ပြောပါတယ်။

အမိုးပေါ်မှာ လေးလံတဲ့ပစ္စည်းတွေ တင်ဆောင်ပါက ကားရဲ့ ဗဟိုချက် (Center of Gravity) မြင့်တက်သွားပြီး ကားကွေ့တဲ့အခါ (ဒါမှမဟုတ်) ဘရိတ်ဆောင့်နင်းတဲ့အခါ ယာဉ်တိမ်းမှောက်မှု ဖြစ်ပွားစေနိုင်တယ်လို့ သူက ပြောပါတယ်။

ဒါအပြင် ပစ္စည်းတွေကို အမိုးပေါ်မှာ အမြင့်ကြီး စုပုံတင်ခြင်းက နောက်ကားတွေရဲ့ မြင်ကွင်းကို ကွယ်စေနိုင်သလို လမ်းခရီးမှာ ပစ္စည်းတွေ ပြုတ်ကျပါကလည်း နောက်ကလိုက်ပါလာတဲ့ ယာဉ်တွေကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ဒီသတ်မှတ်ချက်နဲ့ ပတ်သက်လို့ ယာဉ်မောင်းတယောက်က “ဒါက ခရီးဝေးသွားသူတွေအတွက် အဆင်မပြေပါဘူး။ ရန်ကုန်၊ မန္တလေးလို မြို့တွေအတွက် မဆန်းပေမယ့် နယ်တွေဘက် သွားတဲ့သူတွေ၊ နယ်မြို့ကြီးတွေကနေ ဒေသအသီးသီးကို သွားမယ့်သူတွေအတွက် ဒီဥပဒေက ဘယ်လိုမှအဆင်မပြေဘူး။ ဥပဒေထုတ်မယ်ဆို နယ်တွေဘက်၊ မြေပြင်အနေအထားကို အရင်ကွင်းဆင်းပြီး လေ့လာပေးစေချင်တယ်” လို့ ပြောပါတယ်။

ဒါအပြင် ခရီးသည်ဆိုတာ အမြဲ မရှိနိုင်တဲ့အတွက် ကုန်ပစ္စည်းတွေ ရှိနေမှသာ ယာဉ်လိုင်းပြေးဆွဲလို့ အဆင်ပြေနိုင်မှာဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းတွေ မရှိပါက တနေ့ကို ယာဉ်တစီး ထွက်ရဖို့တောင် မလွယ်ကူသလို ပုပ်သိုးကုန်တွေ နေ့ချင်းပြီး ရောက်နိုင်ဖို့က ဒီယာဉ်ငယ်တွေကိုသာ အားကိုးနေကြရတာလို့ သူက ပြောပါတယ်။

ခရီးသည်တွေကတော့ အခုလို သတ်မှတ်ချက်ကြောင့် ကားခဈေးနှုန်းတွေအပြင် ကုန်ဈေးနှုန်းတွေပါ ထပ်မံ မြင့်တက်လာမှာကို စိုးရိမ်နေကြပြီး နောက်ဆုံး ရလဒ်ကတော့ ပြည်သူတွေပဲ ပိုမို ကြပ်တည်းသွားနိုင်တယ်လို့ ပြောဆိုနေကြပါတယ်။

“ကုန်ပါလို့ လူစီးခ သက်သာတာ။ ကုန်မပါရင်တော့ ဆီဖိုးသက်သာအောင်၊ လမ်းတောက်လျှောက်က ဖြတ်သန်းရတဲ့ ဂိတ်ကြေးတွေ သက်သာအောင် လူစီးခကို ပိုတောင်းလာနိုင်တယ်။ ကားခတွေကလည်း တက်ပြီးရင် ပြန်ကျတာမရှိဘူး။ စာအိတ်လေးတအိတ် ပို့တာတောင် ပို့ခက အနည်းဆုံး ကျပ် ၅၀၀၀ လောက် လောက်ပေးနေရတာ။ နောက်ဆုံးတော့ ပြည်သူတွေပဲခံရမှာ” လို့ ခရီးသည်တယောက်က ပြောပါတယ်။

အခုလို စည်းကမ်းချက်နဲ့ ပတ်သက်လို့ ကုန်စည်အမြင့်ကို သတ်မှတ်ပေးသင့်သလို ကားခဈေးနှုန်းကိုလည်း သက်ဆိုင်ရာဌာန တာဝန်ရှိသူတွေက ကြပ်မတ် ထိန်းကျောင်းမှုတွေ ပြုလုပ်ပေးသင့်တယ်လို့ ပြည်သူတွေက ပြောပါတယ်။

ယနေ့ ရွှေဈေးနဲ့ နိုင်ငံခြားငွေလဲနှုန်းများ

( ၂၀၂၆ - စက်တင်ဘာ ၂၅ ၊ နံနက် ၁၀ နာရီ)

#ရွှေဈေး

-ကမ္ဘာ့ရွှေဈေး
တအောင်စ ၄၂၈၄ ဒေါ်လာ

ရန်ကုန်တိုင်းရွှေလုပ်ငန်းရှင်များအသင်း (YGEA) ရဲ့ရွှေစျေးကွက် အဖွင့်ဈေးနှုန်း

- အကယ်ဒမီ မီးလင်းရွှေ တကျပ်သား
၇,၁၃၀,၀၀၀ ကျပ်

ပြင်ပ အရောင်းအဝယ်ဖြစ်တဲ့ ရွှေဈေးနှုန်း

-အခေါက်ရွှေ တကျပ်သား (ပြင်ပဈေးကွက်)
ရောင်းဈေး ၁၀,၀၅၀,၀၀၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး ၁၀,၀၁၀,၀၀၀ ကျပ်

-၁၅ ပဲရည် တကျပ်သား
ရောင်းဈေး ၉,၆၅၀,၀၀၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး ၉,၆၁၀,၀၀၀ ကျပ်

* စနစ်သစ်
(၁ိ - ၁၆.၃၂၉၃၂၅ ဂရမ် = ၁၂၀ ရွေး)

-အခေါက်ရွှေ တကျပ်သား (ပြင်ပဈေးကွက်)
ရောင်းဈေး ၉,၉၃၀,၀၀၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး ၉,၈၉၀,၀၀၀ ကျပ်

-၁၅ ပဲရည် တကျပ်သား
ရောင်းဈေး ၉,၅၃၀,၀၀၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး ၉,၄၉၀,၀၀၀ ကျပ်

“လက်ရှိ ရွှေဈေးကွက်အတွင်း ဈေးနှုန်းအတက်အကျ မငြိမ်သေးတဲ့အတွက် ရောင်းမှား၊ ဝယ်မှား မဖြစ်ဖို့ သတိပြုစေလိုပါတယ်။”

(ရွှေဈေးနှုန်းများ အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။)

#နိုင်ငံခြားငွေလဲလှယ်နှုန်း

-မြန်မာနိုင်ငံတော်ဗဟိုဘဏ် ရည်ညွှန်းငွေလဲနှုန်း
အမေရိကန် တဒေါ်လာ - ၃၆၆၃ ကျပ်

ပြင်ပပေါက်စျေး

-အမေရိကန်ဒေါ်လာ‌
ရောင်းဈေး - ၄၄၅၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၄၃၅၀ ကျပ်

-စင်္ကာပူဒေါ်လာ
ရောင်းဈေး - ၃၄၈၃ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၃၃၉၅ ကျပ်

-ယူရို
ရောင်းဈေး - ၅၀၇၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၄၉၄၀ ကျပ်

-ထိုင်းဘတ်
ရောင်းဈေး - ၁၃၃.၆၇ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၁၃၀.၃ ကျပ်

-မလေးရှားရင်းဂစ်
ရောင်းဈေး - ၁၀၈၃ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၁၀၆၅ ကျပ်

-တရုတ်ယွမ်
ရောင်းဈေး - ၆၆၅ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၆၄၉ ကျပ်

-ဂျပန်ယန်း
ရောင်းဈေး - ၂၈.၁၃ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၂၇.၄ ကျပ်

-အိန္ဒိယရူပီး
ရောင်းဈေး - ၄၆.၄၅ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၄၅.၂၅ ကျပ်

-ကိုရီးယားဝမ်
ရောင်းဈေး - ၃.၂၂ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၃.၁၄ ကျပ်

-စတာလင်ပေါင်
ရောင်းဈေး - ၅၈၉၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၄၇၃၅ ကျပ်

-ဩစတြေးလျဒေါ်လာ
ရောင်းဈေး - ၃၁၂၅ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၃၀၄၅ ကျပ်

-ကနေဒါဒေါ်လာ
ရောင်းဈေး - ၃၁၅၀ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၃၀၇၀ ကျပ်

-ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ
ရောင်းဈေး - ၅၆၉ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၅၅၄ ကျပ်

-ယူအေအီး
ရောင်းဈေး - ၁၂၁၅ ကျပ်
ဝယ်ဈေး - ၁၁၈၄ ကျပ်

ငွေလဲနှုန်းများ အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

***သတ်မှတ်ဈေးအတိုင်း အရောင်းအဝယ်မလုပ်ပါက အရေးယူခံရနိုင်သည်။

စက်သုံးဆီတင်သွင်းသိုလှောင်ဖြန့်ဖြူးခြင်းလုပ်ငန်းကြီးကြပ်ရေးကော်မတီ
*************************************

🇲🇲 ရည်ညွှန်းလက်လီဈေးနှုန်းများ
💢ရန်ကုန်မြို့
💢မန္တလေးမြို့
💢နေပြည်တော်
💢တိုင်းဒေသကြီး/ ပြည်နယ်မြို့တော်များ

ဆပ်ပြာဖျော်စက် ရောင်းမည်

09456848201

this is my dog winter