မြစ်ကြီးနားမြို့ကို ဧပြီ ၄ ရက်မှစ၍ ပြည်တွင်းလေ ကြောင်းလိုင်းများပြန်လည်ပြေးဆွဲမည်

ယာယီပိတ်ထားသည့် ကချင်ပြည်နယ်၊ မြစ်ကြီးနားမြို့ရှိ မြစ်ကြီးနားလေဆိပ်သို့ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများမှ ဧပြီ ၄ ရက်မှစတင်၍ ပြန်လည်ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

ထို့ပြင် ပူတာအိုမြို့ရှိ ပူတာအိုလေဆိပ်သို့လည်း ဧပြီ ၅ ရက်မှစတင်၍ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများမှ ပြန် လည်ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

ထို့အတူ မတ် ၂၅ ရက်မှစတင်၍လည်း ပြည်တွင်းခရီး စဉ်များအနက် ဦးစားပေးပြေးဆွဲရန်စီစဉ်ထားသော ကျိုင်းတုံမြို့၊ တာချီလိတ်မြို့၊ ကော့သောင်းမြို့၊ ကျောက်ဖြူမြို့၊ စစ်တွေမြို့၊ ကလေးမြို့၊ ဟုမ္မလင်းမြို့နှင့် ခန္တီးမြို့များသို့လည်း ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများက ပြန်လည်ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးလျက်ရှိကြောင်း သိရသည်။

အဆိုပါ ဒေသများကို ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သည့် မြန်မာအမျိုးသားလေကြောင်း၊ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြန်မာလေကြောင်း၊ မင်္ဂလာလေကြောင်း၊ မန်းရတနာပုံလေကြောင်းနှင့် အဲသံလွင်လေကြောင်းလိုင်းတို့က ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

မင်းဘူးမြို့၌ အပူဒ_ဏ်အန္တရာယ်ကြိုတင်ကာကွယ်ရေး အပူရှောင်စခန်းများ ဖွင့်လှစ်ထားရှိ

မကွေးတိုင်းဒေသကြီး၊ မင်းဘူးခရိုင်၊ မင်းဘူး(စကု)မြို့နယ်၌ ယခုရက်ပိုင်း ကမ္ဘာ့အပူဆုံးမြို့များ စာရင်းတွင် အဆင့်(၁) ဝင်ရောက်ခဲ့သည့်အတွက် နိုင်ငံတော် အကြီးအကဲ၏ လမ်းညွှန်ချက်အရ မိမိတို့ နေအိမ်များ၌ နေထိုင်ရန်ခက်ခဲပြီး အပူဒဏ်ကို တိမ်းရှောင်ရန် လိုအပ်မည့်သူများနှင့် သက်ကြီးဘိုးဘွားများအား အပူရှောင်စခန်းများတွင် လာရောက်နားခိုနိုင်ရေးနှင့် အပူဒဏ်အန္တရာယ် ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးအတွက် အပူရှောင်စခန်း များကို ဧပြီလ ၂ ရက်နေ့ နံနက်ပိုင်းမှစတင်ပြီး ဖွင့်လှစ်ထားရှိကြောင်း သိရသည်။

မင်းဘူး(စကု)မြို့နယ်၌ ပူရှောင်စခန်းများကို ပထမဦးစားပေးအဖြစ် မင်းဘူးမြို့ ပညာအလင်း ရောင်ကိုယ်ပိုင်အထက်တန်းကျောင်း၊ မင်းဘူးမြို့ သာသနာ့ဗိမာန်နှင့် စကုမြို့ရှိ မိုးကုတ်ဓမ္မရိပ်သာတို့တွင် နေ့စဉ် နံနက် ၈ နာရီမှ ညနေ ၆ နာရီခွဲအချိန်ထိ ဖွင့်လှစ်ထားပြီး နားနေခန်း၊ တရားနာခန်း၊ ထမင်းစားခန်းနှင့် TV ကြည့်ခန်းများအပြင် တိုင်းရင်းဆေးပညာဦးစီးဌာနနှင့် ခရိုင်ပြည်သူ့ ဆေးရုံးကြီးမှ ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု ဆောင်ရွက်ပေးခြင်း၊ TV ကြည့်ခြင်း၊ ပြန်ကြားရေးနှင့်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးဦးစီးဌာနမှ သုတရသ စာအုပ်စာပေနှင့် နေ့စဉ်ထုတ်သတင်းစာများ ဖတ်ရှုလေ့လာနိုင်ရန်နှင့် အကြို/အပို့ယာဉ် စသည့် အုပ်ချုပ်ထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကို ဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိကြောင်း၊ အပူရှောင်စခန်း စတင်ဖွင့်လှစ်သည့် ပထမရက်တွင် မင်းဘူးမြို့ ပညာအလင်းရောင်ကိုယ်ပိုင် အထက်တန်းကျောင်း၌ သက်ကြီးဘိုဘွား ၂၀ ဦးက လာရောက်နားခို နေထိုင်လျက်ရှိပြီး လိုအပ်သော ပံ့ပိုးကူညီမှုများနှင့် ကျန်းမာရေဝန်ဆောင်မှုများ ဆောင်ရွက်ပေး ထားကြောင်း သိရသည်။

ယခုလက်ရှိ အပူရှောင်စခန်းများတွင် လူဦးရေပေါင်း ၄၀၀ ဦးခန့် အပူရှောင်နားခို နိုင်စေရန် စီစဉ်ဆောင်ရွက်ထားပြီး မင်းဘူး(စကု)မြို့နယ်၌ အသက် ၈၅ နှစ်နှင့်အထက် သက်ကြီးဘိုးဘွား ၈၅၀ ဦးကျော်ရှိကြောင်း၊ အပူရှောင်စခန်းများသို့ လာရောက်နားခိုသည့် လူဦးရေအနည်းအများအပေါ် မူတည်၍ အပူရှောင်စခန်းများကို ကျောက်တန်းကျေးရွာ၊ ဖလံရုံကျေးရွာနှင့် အောက်ကျောင်းကျေးရွာ တို့တွင် အရန်နေရာများသတ်မှတ်၍ ကြိုတင်စီမံ ဆောင်ရွက်ထားရှိကြောင်း၊ အဆိုပါ အပူရှောင်စခန်းများအတွက် နိုင်ငံတော်ယာယီသမ္မတက အလှူငွေကျပ် သိန်း(၃၀၀)နှင့် ငွေကျပ်(၉၁)သိန်းတန်ဖိုးရှိ ဓာတ်ဆားနှင့် အချိုရည်များ၊ လူမှုဝန်ထမ်း ကယ်ဆယ် ရေးနှင့်ပြန်လည်နေရာချထားရေးဝန်ကြီးဌာနမှ ငွေကျပ်(၇၃)သိန်း ကျော်တန်ဖိုးရှိ ရေသန့်၊အချိုရည်နှင့် တစ်ကိုယ်ရည်သုံးပစ္စည်းများ၊ သယံဇာတနှင့်သဘာဝ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ကြီးဌာနမှ အလှူငွေကျပ် သိန်း(၁၀၀)နှင့် ငွေကျပ်(၆၁)သိန်း တန်ဖိုးရှိ အားဖြည့်အချိုရည်များကို လှူဒါန်းပေးပို့ထားရှိပြီး စုစုပေါင်းအလှူငွေနှင့် ပစ္စည်း တန်ဖိုးငွေ ကျပ်မှာ ၆၂၅၅၀၀၀ဝ (ကျပ်သိန်းခြောက်ရာနှစ်ဆယ့်ငါးသိန်းငါးသောင်း) ဖြစ်ကြောင်း၊ အပူရှောင်စခန်းများ အောင်မြင်စွာဖွင့်လှစ်နိုင်ရေး ဌာနဆိုင်ရာများ၊ မြို့မိ မြို့ဖများ၊ လူမှုကူညီရေး အသင်းအဖွဲ့အစည်းများ၊ စေတနာရှင်အလှူရှင်များနှင့် ပူးပေါင်းပြီး ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း မြို့နယ်စီမံခန့်ခွဲရေးနှင့်အုပ်ချုပ်ရေးကော်မတီ ဥက္ကဌ မြို့နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး ဦးအောင်မြင်က ပြောသည်။

မင်းဘူး(စကု)မြို့နယ်အတွင်းရှိ ဒေသခံပြည်သူများ အပူဒဏ်ကြောင့် ပင်ပန်းနွမ်းနှယ်ခြင်း၊ အပူဒဏ်ကြောင့် သတိလစ်ခြင်း စသည့် လက္ခဏာများ ဖြစ်ပွားလာပါက နီးစပ်ရာ ဆေးရုံများ၌ အရေးပေါ်ဆေးကုသပေးခြင်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် မင်းဘူးမြို့ရှိ ခရိုင်ပြည်သူ့ဆေးရုံးကြီးနှင့် စကုမြို့ရှိ ပြည်သူ့ဆေးရုံတွင် လူနာစမ်းသပ်ခန်းနှင့် ဆေးကုခန်းများကို အရန်သင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင် ဆောင်ရွက်ထားရှိကြောင်း၊ ထို့အပြင် အပူဒဏ်အန္တယ်ရာယ် ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးအတွက် ဒေသခံပြည်သူများ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သိရှိနိုင်စေရန် ပညာပေးလုပ်ငန်းများအဖြစ် ရပ်ကွက်/ကျေးရွာများအလိုက် အသံချဲ့စက်ဖြင့် နေ့စဉ် အသိပေးလှည့်လည်နှိုးဆော်ခြင်း၊ လူစည်ကားရာ နေရာများတွင် အသိပညာပေး လက်ကမ်းစာစောင်များဖြန့်ဝေခြင်းနှင့် အသိပညာပေး ဗီနိုင်းပိုစတာစိုက်ထူခြင်းလုပ်ငန်း များကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

စစ်ဘေးရှောင်သံဃာတော်များနှင့် ဘုန်းကြီးကျောင်းများအတွက် အလှူငွေများလှူဒါန်း

စစ်ကိုင်းတိုင်းရှိ ကသာ၊ အင်းတော်၊ ကောလင်း၊ ပင်လည်ဘူး၊ ခင်ဦး၊ ကျွန်းလှတို့မှ စစ်ဘေးရှောင်နေကြရသည့် သံဃာတော်များနှင့် ဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းများအား ထိုင်ဝမ်နိုင်ငံအခြေစိုက် "ထိုင်ဝမ်နိဗ္ဗာနအဖွဲ့ကြီး" မှ တစ်ကျောင်းလျှင် ငွေကျပ်သိန်း(၃၀)စီကို မတ် ၃၀ ရက်ကလှူဒါန်းခဲ့သည်။

IBEC ဆရာတော်မှအကျိုးဆောင်၍ "ထိုင်ဝမ်နိဗ္ဗာနအဖွဲ့ကြီး"က စစ်ဘေးရှောင် ဆရာတော်၊ သံဃာတော်များထံသို့ ဆွမ်းဆန်တော်နှင့် ဆီအတွက် ငွေကျပ်သိန်း(၂၀) နှင့် နဝကမ္မဝတ္ထုငွေကျပ်(၁၀)သိန်းတို့ကိုလှူဒါန်းခဲ့ကြသည်။

ဒီ​နေ့ပြန်ဖွင့်တဲ့ မြဝတီ - ကော့ကရိတ် - ဘားအံ အာရှလမ်းမကြီးမှာ ကား​​​သေးတွေ အတားအဆီး အစစ်ဆေးမရှိ

နှစ်နှစ်ကျော်ကြာ ပိတ်ထားတဲ့ ထိုင်း - မြန်မာနယ်စပ် ၊ ကရင်ပြည်နယ်၊ မြဝတီ - ကော့ကရိတ် - ဘားအံ အာရှလမ်းမကြီးကို ဒီနေ့ ဧပြီ ၂ ရက်နေ့မနက်ပိုင်းကစပြီး ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီလို့ သိရပါတယ်။

လက်ရှိမှာ ဆိုင်ကယ် နဲ့ အိမ်စီးကား ၊ လူစီးခရီးသည်တင်ကားတွေကို ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့်ပြုထားပြီး ကုန်ကားတွေကိုတော့ သွားလာခွင့်မပြုသေးဘူးလို့ သိရပါတယ် ။

ဒီကနေ့မနက် အာရှလမ်းမကြီးကနေ ဖြတ်သန်းသွားလာခဲ့တဲ့ ခရီးသွား ပြည်သူတယောက်က " အာရှလမ်းဖွင့်ပါပြီ။ အားလုံးအေးအေးဆေးဆေးပါပဲ ။ပုံမှန်လိုပဲ သွားလာနေကြပါတယ်။ ဆိုင်ကယ်တွေလည်း သွားနေကြတယ်။ အိမ်စီးကားတွေ ၊ ခရီးသည်တင်ကား တွေတော်တော်လေးတွေ့ရတယ်။ ကုန်ကားတွေကတော့ ပေးမဖြတ်ပါဘူး။ သွင်းကုန်လိုင်စင်မှချမပေးသေးတာ ။ အမှတ်၂တံတားကလည်းမဖွင့်သေးဘူးလေ။ အခုက ကုန်ကားတွေက တောလမ်းကပဲသွားလို့ရတာ ။ " လို့ ပြောပါတယ်။

အာရှလမ်းမကြီး သွားလာခွင့် ရရှိပြီဖြစ်တဲ့အတွက် မြဝတီကနေ ဘားအံကို အချိန် ၂ နာရီကျော်နဲ့ သွားလာနိုင်ပြီဖြစ်လို့ လူနာတင်ယာဥ်တွေ ၊ ဒေသတွင်းသွားလာမှု ၊ ဒေသတွင်း ကုန်စည်စီးဆင်းမှု အရင်ကထက်ပိုပြီး မြန်ဆန်သွားပြီ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

" ဒီနေ့တော့ လမ်းပိုင်းမှာဘာမှ အတားအဆီးမရှိ သွားလို့ရခဲ့ပါတယ်။ မြဝတီကနေ ကော့ကရိတ်အထိကို ဝှစ်သောက်ကားဆိုင်ကယ် အတားဆီး အစစ်ဆေးမရှိပါဘူး။ ဆိုင်ကယ်၊ကား အစီးရာနဲ့ချီ သွားလာနေတာလည်း တွေ့ရပါတယ်။ " လို့ မြဝတီကနေ ကော့ကရိတ်အထိ သွားလာခဲ့သူ တယောက်က ပြောပါတယ် ။

အာရှလမ်းမကြီး ဖွင့်လှစ်ပြီးနောက် မကြာမီကာလမှာ တောလမ်းတွေ ဖြစ်တဲ့ ကြက်ဥတောင် ၊ ထို့ကော်ကိုး ၊ ၁၀၁၈ လမ်းတွေကို သွားလာဖြတ်သန်းခွင့် ပိတ်မယ့် အခြေအနေရှိတယ်လို့လည်း စုံစမ်းသိရှိရပါတယ်။

တရားမဝင် ကုန်သွယ်မှုကို တိုက်ဖျက်တဲ့အနေနဲ့ တောလမ်းတွေကို သွားလာခွင့်ပိတ်မှာဖြစ်ကြောင်း ၊ တရားဝင်ကုန်သွယ်ခွင့်ရရှိဖို့အရေးအတွက်ကိုတော့ အမှတ် ၂ ချစ်ကြည်ရေးတံတားကို ပြန်ဖွင့်ဖို့အတွက် လက်ရှိမှာ နှစ်နိုင်ငံ ဆွေးနွေးမှုတွေလုပ်နေတယ်လို့ သိရပါတယ်။

" အဲဒီလမ်းတွေကနေ သွားတဲ့ကုန်ကားတွေဆောင်ရတဲ့ လမ်းကြေးတွေက နိုင်ငံတော်ကလည်းမရဘူး ။ တရားမဝင်ကုန်စည် စီးဆင်းမှုကို ပပျောက်အောင်လုပ်တဲ့အနေနဲ့ ဒီလမ်းတွေကို ပိတ်မယ့်သဘောရှိတယ်။ ဒါတွေအကုန်လုံးလုပ်ပြီးမယ်၊ နယ်စပ်က ဌာနဆိုင်ရာ ရုံးတွေမှာ ဝန်ထမ်းတွေအကုန်ပြန်ထိုင်နိုင်မယ် ၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်မယ် ၊ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး ပြန်စနိုင်ပြီဆိုရင် အမှတ်၂ တံတားလည်း ပြန်ဖွင့်မှာပါ။ ထိုင်းဘက်ကလည်း မကြာခင်ပြန်ဖွင့်နိုင်ဖို့ လုပ်နေတယ်။ တံတားပိတ်ထားတဲ့အတွက် ဘီလီယံ ချီပြီးဆုံးရှုံးမှုရှိတယ်လို့ ပြောထားတာရှိတယ်။ " လို့ မြဝတီဒေသခံက ပြောပါတယ် ။

လက်ရှိမှာတော့ ကုန်ကားတွေဟာ တောလမ်းဖြစ်တဲ့ ကြက်ဥတောင်၊ထို့ကော်ကိုး၊၁၀၁၈လမ်းကနေ သွားလာနေရဆဲ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

မြဝတီအာရှလမ်းမကြီးကို PDF ပူးပေါင်းတပ်တွေက ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှာ စတင်ထိန်းချုပ်ခဲ့ပြီး လမ်းပိုင်းအသုံးပြုခွင့်ကို ပိတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဒေသခံနဲ့ ပြည်သူတွေဟာ တောလမ်းနဲ့တောင်ပေါ်လမ်းဟောင်းကိုသာ အသုံးပြုပြီး သွားလာခဲ့ ကြရတာဖြစ် ပါတယ်။

၂၀၂၅ ခုနှစ် ၊ စက်တင်ဘာ ၆ ရက်မှာ မြဝတီ - ကော့ကရိတ် အာရှလမ်းမကြီး အစိုးရတပ်က ပြန်လည်ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့ပြီးနောက် လမ်းပိုင်းရှိ ပျက်စီးတံတားတွေကို ပြုပြင်ခြင်း ၊ လမ်းပိုင်းရှင်းလင်းရေးဆောင်ရွက်ခြင်း နယ်မြေလုံခြုံရေး ဆောင်ရွက်ခဲ့တာဖြစ် ပါ တယ်။

သင်္ကြန်ရုံးပိတ်ရက်မှာ အထူးရထားပြေးဆွဲပြီး အကြိုကနေ အတက်နေ့အထိကိုတော့ မြို့ပတ်ရထားအပါ ရထားတချို့ ရပ်ထားမယ်

သင်္ကြန်ရုံးပိတ်ရက်မှာ ခရီးသွားပြည်သူနဲ့ ဌာနဆိုင်ရာဝန်ထမ်းတွေ အဆင်ပြေစွာ ခရီးသွား လာနိုင်ရန်အတွက် အထူးရထား တိုးချဲ့ပြေးဆွဲပေးမှာဖြစ် ပြီး သင်္ကြန်ကာလဖြစ်တဲ့ ဧပြီ ၁၃ ရက်ကနေ ၁၆ ရက်အတွင်းမှာတော့ ရထားခရီးစဥ် တချို့ကို ရပ်နားထားမှာ ဖြစ်တယ်လို့ ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၊ မြန်မာ့မီးရထား ဌာနမှသိရပါတယ်။

အထူးရထားက ရန်ကုန်-နေပြည်တော်-ရန်ကုန်၊ ရန်ကုန်-ပြည်-ရန်ကုန် နဲ့ ရန်ကုန်-မော်လမြိုင်-ရန်ကုန်ကို တိုးချဲ့ပြေးဆွဲ ပေးသွားမှာဖြစ်ပြီး လက်မှတ်ခ နှုန်းထားနဲ့ ရပ်တန့်မယ့် ဘူတာတွေကတော့ နေ့စဉ်ပုံမှန်ပြေးဆွဲပေးနေတဲ့ ရထားခရီးစဥ်တွေ အတိုင်းဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

ရထားလက်မှတ်ခကို သတ်မှတ်နူန်းထားထက်ပိုပေးပြီး ဝယ်ယူရတဲ့ကိစ္စတွေကြုံရပါက သက်ဆိုင်ရာ မီးရထားဌာနတာဝန်ရှိသူတွေကို တိုင်ကြားနိုင်တယ်လို့ သိရပါတယ် ။

" လက်မှတ်ခတွေက ပုံမှန်နူန်းထားပါပဲ။ဘယ်နေရာမှာဖြစ်လဲ ၊ ဘာတွေဖြစ်လဲ ၊တိုင်ကြားနိုင်ပါတယ်ဆိုတဲ့ ဖုန်းနံပါတ် ရှိတယ်။ကိုယ်တို့ဆီတက်လာတယ်ဆိုရင် ဖြေရှင်းပေးမှာပါ။ ဘူတာတိုင်းမှာ တိုင်ကြားနိုင်တဲ့ ဖုန်းနံပါတ်တွေရှိပါတယ်။ သက်ဆိုင်ရာတိုင်းတွေမှာလည်း တိုင်းမန်နေဂျာတွေရှိပါတယ်။ တိုင်းမန်နေဂျာတွေက ဘာမှလုပ်မပေးဘူးဆိုရင် ရုံးချုပ်အဆင့်ကိုလည်း တိုင်လို့ရပါတယ်။ အထောက်အထားပြောပြမှ ရှင်းပေးမှာ ။ " မြန်မာ့မီးရထား ဌာနရုံးချုပ်၊ ရထားလက်မှတ်ပိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး တာဝန်ရှိသူက ပြောပါတယ် ။

ရန်ကုန် - နေပြည်တော် နဲ့ ရန်ကုန် - ပြည် အထူးရထားကိုတော့ ဧပြီ ၁၀ ရက်ကနေ ၁၂ ရက် နဲ့ ဧပြီ ၁၉ ၊ ၂၀ ရက်တွေမှာ ပြေးဆွဲပေးသွားမှာ ဖြစ်ပြီး ရန်ကုန် - မော်လမြိုင် အဆန်အထူးရထားက ဧပြီ ၁၀၊ ၁၁၊ ၁၂ ရက်နဲ့ ၁၉၊ ၂၀ ရက်မှာ ပြေးဆွဲပြီး မော်လမြိုင် - ရန်ကုန် အစုန်အထူး လေအိတ် ရထားကတော့ ဧပြီ ၁၁၊ ၁၂ ရက် နဲ့ ၁၉၊၂၀၊ ၂၁ ရက်တွေမှာ ပြေးဆွဲပေးသွားမှာ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ် ။

ရန်ကုန်-ပြည်-ရန်ကုန် နဲ့ ရန်ကုန်-မော်လမြိုင်-ရန်ကုန်လမ်းပိုင်းအတွက် အထက်တန်းလက်မှတ်ကို ၃ ရက်ကြိုဖြတ်နိုင်ပြီး ရိုးရိုးတန်းလက်မှတ်ကို ၁ ရက်ကြိုပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဘူတာမှာ ဝယ်ယူနိုင်တယ်လို့ သိရပါတယ် ။

ရန်ကုန်-နေပြည်တော်-ရန်ကုန်လမ်းပိုင်းအတွင်း ပြေးဆွဲနေတဲ့ ပုံမှန်ရထားတွေနဲ့ အထူးရထားအတွက်ကိုတော့ Online ကနေ လက်မှတ်
ကြိုဝယ်ယူနိုင်ပြီး ခရီးစဉ်အစအဆုံးဘူတာတွေ အတွက် ၇ ရက် ၊ ကြားဘူတာတွက် ၃ ရက် ကြိုပြီး ဝယ်ယူနိုင်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

ရန်ကုန် - နေပြည်တော် အထူးရထားကို DEMU (စပိန်) ရထား ပြေးဆွဲမှာဖြစ်ပြီး ရန်ကုန်-ပြည် နဲ့ ရန်ကုန်-မော်လမြိုင် အစုန်/အဆန် အထူးလေအိတ်ရထားမှာတော့ အထက်တန်း ၆ တွဲ ၊ ရိုးရိုးတန်း ၈ တွဲ၊ ဘရိတ်တွဲ ၁ တွဲနဲ့ ဝန်ချိန်ပြည့်ပြေးဆွဲပေးသွားမှာ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ် ။

စက်သုံးဆီသုံး ယာဥ်အို ယာဥ်ဟောင်း အပ်နှံပြီး EVကားတင်သွင်းခွင့်ပြုမယ်ဆိုတာ တကယ်လုပ်မယ်ဆိုရင် မူဝါဒ​တွေလိုအပ်

စက်သုံးဆီသုံး ယာဥ်အို ယာဥ်ဟောင်းတွေကို အပ်နှံပြီး EVကားတင်သွင်းခွင့်ပြုမယ်ဆိုတဲ့ ယာယီသမ္မတက ​ဆွေး​နွေးပွဲတခုမှာ ​​ဆွေး​နွေး​ပြောကြားတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကား​လောကမှာဂယက်​တွေထ​နေပါတယ်။ ဒီ​ပြောဆိုချက်အပြင်
တိကျတဲ့ မူဝါဒ လမ်းညွှန်ချက်တွေ ထုတ်ပြန်ပေးဖို့ လိုအပ်ကြောင်း ကားဝယ်ရောင်းလုပ်ကိုင်သူတွေက သုံးသပ်ပြောဆိုပါတယ်။

" ဘယ်လို ခွင့်ပြုမယ် ၊ဘယ်လိုလုပ်ရမယ်ဆိုတဲ့ လမ်းညွန်ချက် လာမှ မော်ဒယ်အလိုက် ဘယ်လို သတ်မှတ်မလဲ၊ ကားအမျိုးအစားအလိုက် ဘယ်လိုသတ်မှတ်မလဲ ၊ကားတန်ဖိုးအလိုက် ဘယ်လိုသတ်မှတ်မလဲ ၊ရန်ကုန်လိုင်စင်/ နယ်လိုင်စင် ဘယ်လိုသတ်မှတ်မလဲ ၊ ကားသွင်းခွင့်ကို စလစ်ကပ်ပြီး ပုဂ္ဂလိက တဦးချင်း ကိုယ်သွင်းချင်တဲ့ EV ကားကို ပေးမှာလား ။လက်ရှိ ကုမ္မဏီတွေကပဲ ဝယ်ရမှာလား။ နိုင်ငံခြားငွေလွဲကို ဘယ်လို စနစ်နဲ့ခွင့်ပြုမှာလဲ ။ ခွင့်ပြုတဲ့ အပေါ်လိုက်ပြီး ဘယ်လိုလုပ်ရမယ် ၊ဘယ်လိုသွင်းခွင့်ရမယ် ဆိုတာ သိရမှာပါ။ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ပုဂ္ဂလိက တဦးချင်းကားသွင်းခွင့်ရတော့မယ်ဆိုရင် လက်ရှိ EV ကားဈေးကွက်က အတိုင်းအတာ တခုအထိ ဈေးကွက် ယှဉ်ပြိုင်မှုတွေ ဖြစ်လာမှာ မလွဲပါဘူး ။EV ကားဈေးတွေလည်း နိုင်ငံတကာနဲ့ယှဉ်ပြီး ဈေးတန်းတွေ အဆင်ပြေသွားမယ် မျော်လင့်ရပါတယ်။" လို့ ကားဝယ်ရောင်းလုပ်ကိုင်သူတယောက်က ပြောပါတယ် ။

စက်သုံးဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချနိုင်ဖို့အတွက် စက်သုံးဆီသုံးယာဉ်အို.ယာဉ်ဟောင်းအပ်နှံပြီး EV ကား တင်သွင်းတဲ့ စနစ်ပြုလုပ်သွားမယ့် အကြောင်းကို ဧပြီ ၁ ရက်နေ့က ကျင်းပခဲ့တဲ့ စက်သုံးဆီများဖူလုံစွာရရှိရေးနဲ့ စိုက်ပျိုးရေးလုပ်ငန်းအတွက်လိုအပ်တဲ့ ဓာတ်မြေဩဇာ လုံလောက်စွာရရှိရေးအစည်းအဝေးမှာ နိုင်ငံတော်ယာယီသမ္မတ၊ နိုင်ငံတော်လုံခြုံရေးနှင့် အေးချမ်းသာယာရေးကော်မ ရှင်ဥက္ကဋ္ဌ၊ ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးမင်းအောင်လှိုင်က ပြောကြားခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မြန်မာနိုင်ငံ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ဖြန်ဖြူးရေး ရောင်းချရေး လုပ်ငန်းရှင်များအသင်း MAMDA ရဲ့ အထွေထွေအတွင်း ရေးမှူးဖြစ်သူ ဦးကျော်စွာထွန်းမြင့်က
" အစိုးရ အနေနဲ့က ရှေ့သွားမယ့် လုပ်ငန်းစဥ်တခုချပြတာပေါ့။ ချပြတဲ့ မူဝါဒဖြစ်ဖြစ် ညွှန်ကြားချက်ဖြစ်ဖြစ် ဒါကနောက်မှာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုတာပါလာတယ်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွေ ဘယ်လိုလာမလဲဆိုတာတော့ စောင့်ကြည့်ရမှာပေါ့ ။စက်သုံးဆီယာဥ်အိုယာဥ်ဟောင်းတွေကို အပ်နှံမယ်။ ပြီးရင် EV ပြန်တင်သွင်းခွင့်ပြုမယ်ဆိုတာ ရှေ့သွားရမယ့်လမ်းကြောင်းမူဝါဒမှာ စက်သုံးဆီလျှော့ချမယ်၊ကမ္ဘာကြီးပူနွေးမှုလျှော့ချမယ်၊EV ကဏ္ဍမြှင့်တင်လိုက်တာ သွားကိုသွားရမယ့် လုပ်ငန်းစဥ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အဲဒီလုပ်ငန်းစဥ်က ဘယ်တော့လဲ ၊ ဘယ်အချိန်ဘဲ ဘယ်လိုသွားမလဲ တိကျတဲ့ အသေးစိတ်ကျမှ အကြမ်းဖျင်း စျေးတက်မယ်ကျမယ် ပြောလိုရမယ်။ " လို့ ပြောပါတယ် ။

ဒါပေမယ့် ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် EV စျေးကွက်ကိုထိန်းမိတယ်လို့ မြင်တယ်။ အရမ်းထိုးတက်နိုင်တဲ့အချိန်မှာ ရပ်လိုက်နိုင်တဲ့သဘောတော့မြင်တယ်။ စျေးတန်းတခုကိုတော့ ထိုးတက်သွားနိုင်တဲ့အခြေအနေမရှိဘူး ။ငြိမ်သွားမယ်။" လို့ သူက ပြောပါတယ်။

သူက ထပ်မံပြီး " လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွေ မူဝါဒ အတိအကျမထုတ်ပြန်ရင် ခုတရားဝင်တင်သွင်းခွင့်ရတဲ့ showroom တွေအောက်ကိုပဲ သူ့တို့မူဝါဒအောက်မှာပဲ အညံ့ခံပေးရမလိုပဲ မြင်တယ်။ " လို့ ပြောပါတယ် ။

ပြည်တွင်း ကားဝယ်ရောင်းလုပ်ကိုင်သူတွေကလည်း အခုလို စက်သုံးဆီသုံး ယာဥ်အို ယာဥ်ဟောင်းတွေကို အပ်နှံပြီး EVကားတင်သွင်းခွင့်ပြုမယ့် အစီအစဥ်ကြောင့် ပြည်တွင်း EV လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်က အတက်ရပ်ပြီး အကျဘက်ကိို ရောက်ရှိလာနိုင်တယ်လို့ ခန့်မှန်းပြောဆိုမှု ရှိနေပါတယ်။

ယာဥ်အိုယာဥ်ဟောင်း အပ်နှံတဲ့အစီအစဥ်က အရင် သမ္မတ ဦးသိန်းစိန် လက်ထက်ကတည်းက ရှိခဲ့ကြောင်း အရင်ကတော့ ယာဥ်အိုယာဥ်ဟောင်းကို မဖြစ်မနေ အပ်စရာမလိုကြောင်း သိရပါတယ်။

" EV ကတော့ ပါမစ်တွေ အများကြီး ထွက်လာတော့မှာမို့ ဆီကိစ္စမဖြစ်ခင်တုန်းက ဈေးတန်းထက်ကို ကျနိုင်ပါတယ် ။ယာဉ်အို ယာဉ်ဟောင်းဆိုတာ အရင်ကတော့ သက်တမ်းနှစ် ၂၀ ကားတွေကိုပြောတာ ။ဒါက တော့ အရင်ကတည်းက နှစ် ၂၀ ကျော်ကားတွေကို အရည်ကျို အပ်ချင်လည်း အပ်လို့ရတယ်။ မအပ်ချင် လည်း စီးနေလို့ရတယ် ။ JDM တွေကတော့ ကားကောင်းရင် မအပ်ပဲစီးနေလို့ရတယ် ။JDM ကားဈေးကတော့ အခုလို မဖြစ်သင့်တဲ့ ‌ဈေး တန်းကို ရောက်နေတာကနေ ထိုက်သင့်သ လောက် ကျသွားနိုင်တယ် ။JDM တွေကတော့ ၂၀၂၀ မော်တော်ယာဉ်ဥပဒေကြောင့် တင်သွင်းခွင့်ရဖို့ ဘယ်လိုမှမဖြစ်နိုင်သေးပါဘူး ။ယာဉ်အို ယာဉ်ဟောင်းအပ်တာမှာ မဖြစ်မနေ အပ်ရမယ်လို့ မရှိခဲ့ဖူးဘူး ။ အရပ်သားအစိုးရဆိုတာပြည်သူတအားထိခိုက် နစ်နာမယ့် ကိစ္စတွေဆိုရင် လွှတ်တော်ထဲမှာ ကန့်ကွက်လို့ရတယ် ။ " လို့ ကိုတိုး ( အွန်လိုင်းကားဝပ်ရှော့) က သုံးသပ်ပြောဆိုထားပါတယ်။

လက်ရှိမှာတော့ EV ကားစျေးကွက်က စုံမ ရက်သတ်မှတ်လိုက်ချိန်မှာ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့တဲ့ အတက်စျေးတန်းမှာပဲ ရပ်နေပြီး ကားတစီးတန်ဖိုးက အနိမ့်ဆုံး ၆၀၀ မှ ၇၀၀ ကစရှိပြီး အမြင့်ဆုံး သိန်း ၆၀၀၀ မှ ၇၀၀၀ အတွင်း စျေးတန်းရှိနေတယ်လို့ သိရပါတယ်။

EV ကားတွေကို အရင်က လမ်းတံတားအသုံးပြုခနူန်းထား ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုထားရာကနေ ဒီလ ဧပြီ ၁ ရက်ကစပြီး လမ်းတံတားအသုံးပြုခတွေလည်း စတင်ကောက်ခံနေပြီ ဖြစ်ပါတယ်။

ပင်လယ်ကွေ့နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသဆိုင်ရာ အစပျိုးဆောင်ရွက်ချက်တွင် နိုင်ငံတကာပါဝင်မှုကို တရုတ်နိုင်ငံ ကြိုဆို

​တရုတ်-ပါကစ္စတန်တို့ရဲ့ ပင်လယ်ကွေ့နဲ့ အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသဆိုင်ရာ အစပျိုးဆောင်ရွက်ချက်သည် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိပြီး၊ နိုင်ငံအားလုံးနှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများအနေဖြင့် ယင်းတွင် တုံ့ပြန်ပူးပေါင်းပါဝင်ကြရန် ကြိုဆိုပါကြောင်း တရုတ်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ မော်နင် (Mao Ning) က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

​တရုတ်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး ဝမ်ယိ (Wang Yi) နှင့် ပါကစ္စတန် ဒုတိယဝန်ကြီးချုပ်နဲ့ နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး မိုဟာမက် အ Ishaq Dar တို့ အင်္ဂါနေ့က ပေကျင်းမြို့၌ တွေ့ဆုံဆွေးနွေးစဉ်အတွင်း၊ ပင်လယ်ကွေ့နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသ ငြိမ်းချမ်းရေးနှင့် တည်ငြိမ်မှု ပြန်လည်ဖော်ဆောင်ရန်အတွက် အချက် ၅ ချက်ပါဝင်သော အစပျိုးဆောင်ရွက်ချက်တစ်ခုကို တရုတ်နှင့် ပါကစ္စတန်တို့က ပူးတွဲတင်ပြခဲ့ကြတာဖြစ်ပါတယ်။
​

ယခုသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲကို တရုတ်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ မော်နင်မှ ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် ပေကျင်းမြို့၌ ပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။

​မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေး

​တရုတ်နှင့် ပါကစ္စတန်တို့သည် ကာလရှည်ကြာ "ရာသီမရွေး မိတ်ဖက်များ" (All-weather strategic cooperative partners) အဖြစ် ရပ်တည်ခဲ့ကြပြီး အထူးသဖြင့် တရုတ်-ပါကစ္စတန် စီးပွားရေးစင်္ကြံ (CPEC) မှတစ်ဆင့် နှစ်နိုင်ငံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အားကောင်းလာပြီးနောက်၊ ဒေသတွင်း လုံခြုံရေးနှင့် နိုင်ငံရေးကဏ္ဍများတွင်ပါ ပူးပေါင်းအသံထွက်လာခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။

​အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် တရုတ်၏ အခန်းကဏ္ဍ မြင့်တက်လာခြင်း

​ယခုအစပျိုးဆောင်ရွက်ချက်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် "ကြားဝင်စေ့စပ်သူ" (Mediator) အဖြစ် အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်လာသည့် နောက်ခံမှ ဆင်းသက်လာတာဖြစ်ပါတယ်။

​၂၀၂၃ ခုနှစ်

ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနှင့် အီရန်တို့အကြား ဆက်ဆံရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာအောင် တရုတ်က အောင်မြင်စွာ ကြားဝင်စေ့စပ်ပေးနိုင်ခဲ့ခြင်းက ကြီးမားသော ခြေလှမ်းဖြစ်ပါတယ်။
​
အမေရိကန်၏ ဒေသတွင်း လွှမ်းမိုးမှုအပြင် တရုတ်အနေဖြင့် ငြိမ်းချမ်းရေးနဲ့ တည်ငြိမ်ရေးကို တည်ဆောက်နိုင်သူဖြစ်ကြောင်း ပြသလိုခြင်းဖြစ်ပါတယ်။
​

ပါကစ္စတန်၏ အခန်းကဏ္ဍ

​ပါကစ္စတန်သည် အစ္စလာမ်မစ်နိုင်ငံများအကြား သြဇာရှိပြီး အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံများနှင့် နီးကပ်သော ဆက်ဆံရေးရှိတဲ့နိုင်ငံဖြစ်ပါတယ်။

​ပါကစ္စတန်ဟာ ပင်လယ်ကွေ့ဒေသ လုံခြုံရေးနဲ့ စီးပွားရေးတွင် ကိုယ်ပိုင်အကျိုးစီးပွားရှိသဖြင့် တရုတ်၏ ဩဇာအာဏာကို အသုံးပြုကာ ဒေသတွင်း မငြိမ်မသက်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် ဆန္ဒရှိနေပါတယ်။

​အချက် (၅) ချက်ပါ အစပျိုးဆောင်ရွက်ချက် (Five-Point Initiative)

​ယခု အစပျိုးဆောင်ရွက်ချက်၏ အဓိက အနှစ်သာရမှာ ပဋိပက္ခများကို လက်နက်ဖြင့် ဖြေရှင်းခြင်းထက် တွေ့ဆုံဆွေးနွေးရေး လမ်းစဉ်ကို ဖော်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ယင်းတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်လေ့ရှိသည်-
(၁)​အပြန်အလှန် လေးစားမှုရှိခြင်း။
(၂)​တရားမျှတမှုနှင့် တန်းတူညီမျှမှုရှိခြင်း။
(၃)​လက်နက်မပြန့်ပွားရေးကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။
(၄)​စုပေါင်းလုံခြုံရေးစနစ် ဖော်ဆောင်ခြင်း။
(၅)​စီးပွားရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း။
​

​၂၀၂၆ ခုနှစ်သို့ ရောက်ရှိလာချိန်တွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသ၌ ဂါဇာအရေးနှင့် ပင်လယ်နီအတွင်း တင်းမာမှုများကဲ့သို့သော ပထဝီနိုင်ငံရေး မတည်ငြိမ်မှုများ ရှိနေဆဲပါ။ ဒါ့ကြောင့် တရုတ်နဲ့ ပါကစ္စတန်တို့က အဲဒီဒေသမှာ နိုင်ငံတကာအင်အားစုများအားလုံး ပါဝင်နိုင်တဲ့ ဘက်စုံငြိမ်းချမ်းရေး မူဘောင် တစ်ခုကို တင်ပြကာ ၎င်းတို့၏ သံတမန်ရေးရာ ဦးဆောင်မှုကို ခိုင်မာအောင် ကြိုးပမ်းနေတာ ဖြစ်ပါတယ်။
​

ဤအစပျိုးဆောင်ရွက်ချက်သည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် အနောက်အုပ်စု၏ ချဉ်းကပ်ပုံနှင့်မတူဘဲ "ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြင့် ငြိမ်းချမ်းရေးကို တည်ဆောက်ခြင်း" ဆိုသည့် တရုတ်၏ မူဝါဒကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ကြိုးစားတဲ့ ခြေလှမ်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။

ယာယီသမ္မတ ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးမင်းအောင်လှိုင် မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ (၁၁) ဦး​မြောက် သမ္မတဖြစ်လာ

နေပြည်တော် ဧပြီ ၃ - ၂၀၂၆

ဒီကနေ့ ပြည်ထောင်စုလွှတ်တော်အစည်းအဝေးမှာပြုလုပ်တဲ့ နိုင်ငံတော်သမ္မတရွေးချယ်ပွဲမှာ နိုင်ငံတော် သမ္မတအဖြစ် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးမင်းအောင်လှိုင်ကို ရွေးချယ်တင်မြှေက်ခဲ့ကြပါတယ်။

နိုင်ငံတော်ရဲ့ဒုတိယသမ္မတ ၁ အဖြစ် ဦးညို​စော
နိုင်ငံတော်ဒုတိယသမ္မတ ၂ အဖြစ်နန်းနီနီ​အေးတို့ကိုရွေးချယ်တင်မြှေက်ခဲ့ကြပါတယ်။

ပြည်ထောင်စုလွှတ်တော်က မဲလက်မှတ်နဲ့လျှို့ဝှက်ဆန္ဒမဲပေးတဲ့စနစ်နဲ့ ဆောင်ရွက်ခဲ့တာဖြစ်ပြီး သမ္မတအဖြစ် ရွေးချယ်ခံခဲ့ရတဲ့ ယာယီသမ္မတ ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးမင်းအောင်လှိုင်ဟာ ပြည်ထောင်စုလွှတ်​တော် ကိုယ်စားလှယ် ၅၈၄ ​ယောက် တက်​ရောက်တဲ့ထဲက ဆန္ဒမဲ ၄၂၉ ရရှိပြီး နိုင်ငံတော် သမ္မတနေရာကို ရရှိခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

ဦးညို​စောက ဆန္ဒမဲ ၁၂၆ မဲနဲ့ ဒုတိယ သမ္မတ (၁ )နေရာကိုရရှိခဲ့ကာ ဒုတိယ သမ္မတ (၂ )နေရာကိုတော့ ​ဒေါ်နန်းနီနီ​အေးက ဆန္ဒမဲ ၂၉မဲ နဲ့ ရရှိခဲ့တာပါ။

နိုင်ငံတော်သမ္မတနဲ့ ဒုသမ္မတ​တွေဟာ ၂၀၀၈ ဖွဲ့စည်းပုံ အ​ခြေခံဥပ​ဒေ ပုဒ်မ (၆၃) အရ ဒီက​နေ့ကစပြီး လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်လျှင် လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်အဖြစ်မှလည်းကောင်း၊ နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းဖြစ်လျှင် နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းအဖြစ်မှလည်းကောင်း နိုင်ငံတော်သမ္မတနှင့် ဒုသမ္မတများ ရွေးချယ်တင်မြှောက်ခြင်းခံရသည့်နေ့မှစ၍ နုတ်ထွက်ပြီး သို့မဟုတ် အငြိမ်းစားယူပြီးဖြစ်သည်ဟု မှတ်ယူရမယ်လို့ ဆိုထားတာ​ကြောင့် အရင်ယူထားတဲ့ တာဝန်​တွေက​နေ အနားယူရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

နိုင်ငံ​တော်သမ္မတဖြစ်လာတဲ့ ဦးမင်း​အောင်လှိုင်ဟာ ယာယီသမ္မတနဲ့ ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးဘဝက​နေ အငြိမ်းစားယူရမှာဖြစ်သလို ဦးညို​စောဟာလည်း အရင်ယူထားတဲ့ ဝန်ကြီးချုပ်တာဝန်​တွေ​တွေက အနားယူရမှာဖြစ်တာအပြင် သူယှဥ်ပြိုင်ခဲ့တဲ့ ကိုးကိုးကျွန်း ပြည်သူ့လွှတ်​တော်​နေရာဟာ လစ်လပ်သွားပြီမို့ ​နောင်ကျင်းပမယ့် ကြားဖြတ်​ရွေး​ကောက်ပွဲမှာ ကိုးကိုးကျွန်းမဲဆန္ဒနယ်ဟာ ပြည်သူ့လွှတ်​တော်အတွက် ​ရွေး​ကောက်ပွဲကျင်းပရမှာဖြစ်ပါတယ်။ အလားတူ ဒုသမ္မတ ​ဒေါ်နန်းနီနီ​အေး အနိုင်ရခဲ့တဲ့ ဘားယအံက အချိုးကျကိုယ်စားပြုမဲဆန္ဒနယ်ဟာလည်း လစ်လပ်သွားပြီဖြစ်ပါတယ်။

ဒီ​နေ့​ရွေးချယ်ခဲ့တဲ့ နိုင်ငံ​တော် သမ္မတနဲ့ ဒုသမ္မတ​တွေဟာ ပြည်​ထောင်စုလွှတ်​တော်မှာ ကျမ်းကျိန်ပြီးရင် အစိုးရတာဝန်​​​တွေကို ၅နှစ်တာ ထမ်း​​ဆောင်ရ​တော့မှာဖြစ်ပါတယ်။

အငြိမ်းစားယူသွားတဲ့ ဒုတိယ တပ်မတော်ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ် ဦးစိုးဝင်း သာမန်အရပ်သားတယောက်လို အေးချမ်းစွာနေလိုတဲ့ ဆန္ဒရှိ

နေပြည်တော်၊ ဧပြီ- ၃- ၂၀၂၆

ပြီးခဲ့တဲ့ မတ်လ ၃၀ ရက်နေ့က ဒုတိယတပ်မတော်ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ် ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး ရာထူးကနေ ဗိုလ်ချုပ်ကြီး ကျော်စွာလင်း ကို လွှဲပြောင်းပေးကာ အငြိမ်းစားယူပြီးနောက် ဒုချုပ် ဦးစိုးဝင်းဟာ နေပြည်တော်က စျေးဝယ်စင်တာတခုမှာ ပြည်သူလူထုကြား စျေးဝယ်ထွက်နေတဲ့ ဓာတ်ပုံတွေ ပြန့်နှံ့လာတာကို တွေ့ရပါတယ်။

ဒုတိယတပ်မတော်ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ် ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး ရာထူးကနေ အငြိမ်းစားယူပြီးနောက် နောက်တက်လာမယ့် အစိုးရအဖွဲ့မှာ သူ့ကို ရာထူးကြီးတခု တာဝန်ပေးအပ်ဖို့ လျာထားခံရတယ်လို့ သတင်းထွက်လာပေမယ့် ဦးစိုးဝင်းကတော့ သာမန်အရပ်သားတွေလို အေးချမ်းစွာနေလိုကြောင်း နီးစပ်သူတွေဆီက သိရပါတယ်။

ကမ္ဘာ့ဖလားခြေစစ်ပွဲကျပြီးနောက် အီတလီနည်းပြရာထူးမှ ဂတ်တူဆို ထွက်ခွာလာမည်
====================
ဂန်နာရိုဂတ်တူဆိုဟာ အီတလီကို ကမ္ဘာ့ဖလားခြေစစ်ပွဲအောင်မြင်အောင် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ခြင်း မရှိပြီးနောက် နည်းပြရာထူးမှ ထွက်ခွာလာတော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

အသက် ၄၈ နှစ်ရှိ အီတလီနည်းပြဟာ ဇီနီကာတွင် ကစားခဲ့တဲ့ ပလေးအော့ဖ်ဗိုလ်လုပွဲတွင် ဘော့စနီးယားကို ပင်နယ်တီအဆုံးအဖြတ်မှာ ရှုံးနိမ့်ပြီးနောက် မျက်ရည်ကျနေခဲ့ပါတယ်။

အီတလီဟာ ပွဲအစ ၁၅ မိနစ်မှာ မွိုက်စ်ကိန်းရဲ့ ဂိုးဖြင့် ပွဲကို ဦးဆောင်နိုင်ခဲ့ပေမယ့် ပထမပိုင်းမှာ အလီဆန်ဒရိုဘာစတိုနီ အနီကတ်ပြထုတ်ပယ်ခြင်းခံရပြီးနောက် တာဘာကိုဗစ်ရဲ့ ပွဲပြီးရန် ၁၁ မိနစ်အလို ချေပဂိုးအား ပေးခဲ့ရပါတယ်။

ပင်နယ်တီအဆုံးအဖြတ်တွင်တော့ အီတလီဟာ ပင်နယ်တီတစ်လုံးသာ ဝင်အောင် ကန်နိုင်ခဲ့ကာ ၄-၁ ဖြင့် အရေးနိမ့်ခဲ့ပါတယ်။

ယနေ့တွင် ထွက်ပေါ်လာတဲ့သတင်းအရ ဂတ်တူဆိုဟာ အီတလီနည်းပြရာထူးမှ ထွက်ခွာလာတော့မှာဖြစ်ကြောင်း သိရပါတယ်။

လက်ရှိအချိန်တွင် လစ်လပ်နေတဲ့ အီတလီနည်းပြရာထူးအတွက် နာပိုလီနည်းပြအန်တိုနီယိုကွန်တီနှင့် အေစီမီလန်နည်းပြမက်ဆီမိုအယ်လီဂရီတို့က ထိပ်ဆုံးမှ ရေပန်းစားနေပါတယ်။

ဂတ်တူဆိုအပြင် အီတလီအသင်းညှိနှိုင်းရေးမှူး ဘူဖွန်မှာလည်း ရာထူးမှ ထွက်ခွာလာပါမယ်။

အီတလီဟာ ၂၀၀၆ ကမ္ဘာဖ့လားချန်ပီယံဖြစ်ပြီးနောက် ကမ္ဘာ့ဖလားနိုင်ပွဲ ၁ ပွဲတည်းသာ ရရှိထားပြီး ကမ္ဘာ့ဖလား ၃ ကြိမ်ဆက် ခြေစစ်ပွဲကျထားပါတယ်။

ဂတ်တူဆိုဟာ အီတလီနည်းပြအဖြစ် ခန့်အပ်ခံရစဉ်ကတည်းက ကမ္ဘာ့ဖလားခြေစစ်ပွဲအောင်မြင်အောင် စွမ်းဆောင်နိုင်ခြင်း မရှိပါက ရာထူးမှ ထွက်ခွာမယ်လို့ ဆိုထားသူ ဖြစ်ပါတယ်။

စပယ်လက်တီနေရာတွင် အစားထိုးခန့်အပ်ခြင်းခံရပြီးနောက် ဂတ်တူဆိုက "ရည်မှန်းချက် (ကမ္ဘာ့ဖလားခြေစစ်ပွဲအောင်)လာရင် အကျိုးကျေးဇူးခံစားမယ်။ မဟုတ်ရင်တော့ အီတလီကနေ ထွက်ခွာမယ်"လို့ ဆိုထားခဲ့ပါတယ်။

ဘော့စနီးယားကို ရှုံးနိမ့်တဲ့ပွဲအပြီးတွင်လည်း ဂတ်တူဆိုက "ဒီကောင်လေးတွေ ဒါနဲ့ မထိုက်တန်ပါဘူး။ ကြိုးစားအားထုတ်ခဲကြတယ်၊ ချစ်ခင်မြတ်နိုးစိတ်နဲ့ ကစားခဲ့ကြတယ်၊ ပိုင်နိုင်တဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်နဲ့ ကစားခဲ့ကြတယ်။ ကျွန်တော်တို့ အခွင့်အရေး သုံးကြိမ်ရခဲ့တယ်။ သူတို့ရဲ့ ဖြတ်တင်ဘောတွေက ကျွန်တော်တို့ကို ဘာမှ မထိခိုက်စေခဲ့ဘူး။ ကျုပ်ကောင်လေးတွေအတွက် ဂုဏ်ယူနေတုန်းပါ။ တကယ်လို့ ဒီကနေ့ ကျုပ်ကို ဓားနဲ့ လာထိုးရင်တောင် ဘာမှ တုံ့ပြန်လာမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကျုပ်သွေးတွေ ဘာမှ မရှိတော့ဘူး။ အီတလီဘောလုံးလောကအရွှေ့အတွက် အရမ်းကြီးခဲ့တာပါ။ ဒီလို ထွက်သွားရတာ မကောင်းဘူး"လို့ ပြောကြားသွားခဲ့ပါတယ်။