နည်းပြသစ်နှင့်အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်လာသည့် အာဖဂန်နစ္စတန်အသင်းကို ပထမအကျော့၌အနိုင်ရထားသော်လည်း လေးလေးစားစားရင်ဆိုင်ကစားမည်

မြန်မာ့လက်ရွေးစင်ဘောလုံးအသင်းနှင့် အာဖဂန်နစ္စတန်အသင်းတို့သည် ၂၀၂၇ ဆော်ဒီအာရေဗျ အာရှဖ လားခြေစစ်ပွဲ အုပ်စု(E)၏ အရေးပါသောပွဲစဉ်အဖြစ် မနက်ဖြန် မတ် ၂၆ ရက်ညနေ ၅ နာရီ၌ ရန်ကုန်မြို့ရှိ သုဝဏ္ဏဘောလုံးကွင်း၌ ယှဥ်ပြိုင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင် ပွဲကြိုသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲအား ယနေ့ မတ် ၂၅ ရက်က သုဝဏ္ဏဘောလုံးကွင်း၌ပြုလုပ်ရာ မြန်မာ့လက်ရွေးစင်အသင်းနည်းပြချုပ် ဦးမျိုးလှိုင်ဝင်းမှ အ ထက်ပါအတိုင်းပြောကြားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

" လက်ရှိပြင်ဆင်မှုအခြေအနေအပေါ်ကျေနပ်မှုရှိတာကြောင့် မနက်ဖြန်ကစားရမယ့်ပွဲမှာ ရလဒ်ကောင်းတစ်ခုဖော်ဆောင်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ကစားသ မားသစ်တွေပါဝင်နေပေမယ့် အပြောင်းအလဲအများကြီးမလုပ်ဘဲ သူတို့ကလပ်အသင်းတွေမှာကစားနေတဲ့ ပုံစံအတိုင်းအသားကျအောင် အသုံးပြုသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ မိမိတို့လုပ်နိုင်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ထက်ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် အစွမ်းကုန်ကြိုးစားသွားရမှာဖြစ်ပါတယ်"ဟု မြန်မာ့လက်ရွေးစင်အသင်းနည်းပြချုပ် ဦးမျိုးလှိုင်ဝင်းက ပြောသည်။

ထို့အတူ အာဖဂန်နစ္စတန်အသင်း နည်းပြချုပ် ဟိုဆေး အန်တိုနီယို နိုဂူရီရာမှလည်း " အခုပွဲစဉ်ဟာ နှစ်သင်းလုံးအတွက် နောက်တစ်ဆင့်တက်ဖို့ အခွင့်အရေးမရှိတော့ပေမဲ့ နှစ်သင်းလုံးက အကောင်းဆုံးယှဉ်ပြိုင်ကစားကြမှာဖြစ်တာကြောင့် ပွဲကောင်းတစ်ပွဲဖြစ်လာမှာပါ။ မိမိကိုင်တွယ်တဲ့ ပထမဆုံးပွဲစဉ်မှာ အရှုံးရလဒ်မလိုချင်တာကြောင့် အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်ပြီးယှဉ်ပြိုင်သွားမှာပါ"ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

"လိဂ်ပွဲစဉ်တွေ ပြီးဆုံးကတည်းကပြင်ဆင်မှုတွေ စတင်ခဲ့ပြီး ကစားသမားအားလုံးစည်းစည်းလုံးလုံးနဲ့ လေ့ ကျင့်ခဲ့ကြပါတယ်။ မိမိကိုယုံကြည်စွာနဲ့ အသင်းခေါင်း ဆောင်တာဝန်ပေးအပ်ထားတာကြောင့် အကောင်းဆုံး ကြိုးစားပြီးအနိုင်ရရှိအောင်ကစားသွားမှာပါ"ဟု မြန်မာ့လက်ရွေးစင်အသင်းခေါင်းဆောင်နန္ဒကျော်က ပြောကြားခဲ့သည်။

image

DEMU ရထား နေ့စဉ် အစုန်/အဆန်(၃)စင်းဖြင့် ရန်ကုန်-နေပြည်တော်ရထားလမ်းပိုင်းတွင် မတ် ၂၆ ရက်မှစတင်၍ ပုံမှန်ပြေးဆွဲပေးမည်

ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၊ မြန်မာ့မီး ရထားမှ ခရီးသွားများ ပိုမိုအဆင်ပြေစွာသွားလာနိုင်ရန် ရန်ကုန်-နေပြည်တော် အသွားအပြန်ခရီးစဉ်များအား အမှတ်(၃၃)အဆန်၊ အမှတ်(၃၄)အစုန် ရထားများအ ဖြစ် မနက်ဖြန် မတ် ၂၆ ရက်မှစတင်၍ တိုးချဲ့ပြေးဆွဲပေးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

အမှတ်(၃၁)အဆန်သည် ရန်ကုန်ဘူတာကြီးမှ နံနက် ၆ နာရီတွင်ထွက်ခွာပြီး နေပြည်တော်ဘူတာသို့ နံနက် ၁၁ နာရီခွဲ၊ အမှတ်(၃၃)အဆန်သည် ရန်ကုန်ဘူတာကြီးမှ နံနက် ၁၀ နာရီတွင်ထွက်ခွာပြီး နေပြည်တော်ဘူတာသို့ နေ့လည် ၃ နာရီခွဲ၊ အမှတ်(၇)အဆန်သည် ရန်ကုန်ဘူတာကြီးမှ မွန်းတည့် ၁၂ နာရီတွင်ထွက်ခွာပြီး နေပြည်တော်ဘူတာသို့ ညနေ ၅ နာရီခွဲတို့တွင်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

ထို့ပြင် အမှတ်(၃၂)အစုန်သည် နေပြည်တော်ဘူတာမှ နံနက် ၆ နာရီတွင်ထွက်ခွာပြီး ရန်ကုန်ဘူတာကြီးသို့ နံနက် ၁၁ နာရီခွဲ၊ အမှတ်(၃၄)အစုန်သည် နေပြည်တော်ဘူတာမှ နံနက် ၁၀ နာရီတွင်ထွက်ခွာပြီး ရန်ကုန်ဘူတာကြီးသို့ နေ့လည် ၃ နာရီခွဲ၊ အမှတ်(၈)အစုန်သည် နေပြည်တော်ဘူတာမှ မွန်းတည့် ၁၂ နာရီတွင်ထွက်ခွာပြီး ရန်ကုန်ဘူတာကြီးသို့ ညနေ ၅ နာရီခွဲတို့၌ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

ထပ်မံတိုးချဲ့ပြေးဆွဲမည့် ရထားများအတွက် ရထားလက်မှတ်များအား သက်ဆိုင်ရာဘူတာများတွင် ဝယ် ယူရရှိနိုင်ကာ Online Railways Ticketing and Payment (ORTP)စနစ်ဖြင့်ဝယ်ယူနိုင်ရေးကိုလည်း ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

မနက်ဖြန် မတ် ၂၆ ရက်တွင် အမှတ်(၃၃)အဆန် ရန်ကုန်-နေပြည်တော် DEMU လူစီးအမြန်ရထားစတင်ပြေးဆွဲပေးမည်ဖြစ်ကာ မတ် ၂၇ ရက်မှစ၍ ရထားအား လုံး ဖော်ပြထားသည့် ရထားအချိန်ဇယားအတိုင်းပြေးဆွဲပေးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

image

AI သုံး ကိရိယာသစ်က တောမီးအန္တရာယ်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ခန့်မှန်းပေးနိုင်

ဝယ်လင်တန်၊ မတ်လ ၂၅ ရက်

နူးဇီလန်နိုင်ငံမှ သိပ္ပံပညာရှင်များသည် လက်ရှိအသုံးပြုနေသော စနစ်များထက် အဆ ၃၀ ခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တောမီးအန္တရာယ်ကို ခန့်မှန်းပေးနိုင်သည့် AI ကိရိယာတစ်ခုကို တီထွင်လိုက်ကြောင်း သိရသည်။

အဆိုပါစနစ်သည် ရာသီဥတုတိုင်းထွာရေးစခန်းများမှ အချက်အလက်များကို စက်ပစ္စည်းမှသင်ယူခြင်း နည်းပညာဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး တောမီးမလောင်ခင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော ပုံစံများကို ဖော်ထုတ်ပေးခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော သတိပေးချက်များကို ထုတ်ပြန်ပေးနိုင်ပြီး မီးသတ်ဌာနများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ကန်တာဘာရီတက္ကသိုလ် ၏ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ က သတင်း ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
လက်ရှိအသုံးပြုနေသော တရားဝင်သတိပေးစနစ်အများစုမှာ တစ်နေ့လျှင် တစ်ကြိမ်သာ အချက်အလက်အသစ် တင်ပေးလေ့ရှိသော်လည်း ဤ AI စနစ်သစ်မှာမူ မိနစ် ၃၀ လျှင် တစ်ကြိမ် အလိုအလျောက် အသစ်တင်ပေးနေသဖြင့် ပြောင်းလဲလာသော တောမီးအန္တရာယ်ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း Wildland Fire ခေါ် နိုင်ငံတကာ ဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် သုတေသနအရ သိရသည်။

“ကျွန်တော်တို့က ဒီမိုဒယ်ကို အစက ဒေသတစ်ခုတည်းမှာ စမ်းသပ်ဖို့ တည်ဆောက်ခဲ့တာပါ။ ဒါပေမဲ့ အခုလေ့လာမှုအသစ်မှာတော့ မတူညီတဲ့ ရာသီဥတုအခြေအနေတွေမှာ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲဆိုတာ သိရအောင် ဒေသအများအပြားမှာ ထပ်မံစမ်းသပ်ခဲ့ပါတယ်” ဟု ဤသုတေသနကို ဦးဆောင်သူ ကန်တာဘာရီ တက္ကသိုလ်မှ မြို့ပြနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အင်ဂျင်နီယာကထိက အယ်လ်ဘာတို အာဒစ် က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤ စက်ပစ္စည်းမှသင်ယူခြင်း စနစ်သည် နှစ်ပေါင်း ၆၀ ကျော်က ရာသီဥတု ၏ သမိုင်း ကြောင်း နှင့် တောမီးအချက်အလက်များကို အသုံးပြုထားသဖြင့် ခန့်မှန်းချက်များမှာ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပိုမိုတိကျလာကြောင်း သုတေသီများက ဆိုသည်။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ တွက်ချက်မှုများအရလည်း အဆိုပါ AI စနစ်သည် မလိုအပ်သော သတိပေးချက်အမှားများကို လျှော့ချပေးနိုင်သဖြင့် လက်ရှိစနစ်များထက် အကျိုးအမြတ် နှစ်ဆပိုမို ရရှိစေနိုင်မည် ဖြစ်သည်။
ရာသီဥတုပြောင်းလဲ လာမှုကြောင့် တောမီးအန္တရာယ် ပိုမိုဆိုးရွားလာချိန်တွင် ဤကဲ့သို့ အချက်အလက်အခြေပြု ခန့်မှန်းမှုများက သက်ဆိုင်ရာဌာနများအနေဖြင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများကို ပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အထောက်အကူပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း သိပ္ပံပညာရှင်များက ယုံကြည်ကြသည်။

Ref: ရှင်းဟွာ

image

အီရန်နှင့်ညှိနှိုင်းပြီးဖြစ်၍ထိုင်းရေနံတင်သင်္ဘော ဟော်မုဇ်ကိုဘေးကင်းစွာ ဖြတ်သန်း


ထိုင်းနှင့် အီရန်တို့အကြား သံတမန်ရေးအရ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီးနောက် ထိုင်းရေနံတင်သင်္ဘောတစ်စင်းသည် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ဘေးကင်းကင်းဖြင့် ဖြတ်သန်းသွားနိုင်ခဲ့ကာ ယင်းသို့ဖြတ်သန်းနိုင်ရန်အတွက် ငွေပေးရန်မလိုခဲ့ကြောင်း ထိုင်းအရာရှိတစ်ဦးနှင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင် ရေနံကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုက မတ်လ၂၅ ရက်နေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး ဆီဟာဆက် ဖောင်ကက်ကောနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံဆိုင်ရာ အီရန်သံအမတ်ကြီးတို့က အောင်မြင်စွာ ဆွေးနွေးနိုင်ခဲ့ပြီးနောက် မတ်လ ၂၃ ရက်နေ့တွင် ဘန်ချက်ကော်ပိုရေးရှင်းပိုင် ရေနံတင်သင်္ဘောသည် ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ သည်ဟုဆိုသည်။

“ထိုင်းသင်္ဘောတွေ ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းဖို့ လိုအပ်လာရင် ဘေးကင်းကင်းနဲ့ ဖြတ်သန်းခွင့်ရဖို့ ကူညီနိုင်ပါသလားလို့ ကျွန်တော် တောင်းဆိုခဲ့ပါတယ်” ဟု မစ္စတာ ဆီဟာဆက်က မတ်လ ၂၄ ရက်နေ့အနှောင်းပိုင်းတွင် သတင်းထောက်များကို ပြောကြားခဲ့သည်။

“သူတို့က စောင်ရှောက်ပေးမယ်လို့ ပြန်ဖြေခဲ့ပြီး ဖြတ်သန်းမယ့် သင်္ဘောတွေရဲ့ နာမည်တွေကို ပေးဖို့ တောင်းဆိုခဲ့ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြော ကြားခဲ့သည်။

ထိုင်းအလံလွှင့်ထူထားသော ကုန်တင်သင်္ဘော Mayuree Naree သည် ရေလက်ကြားတွင် ဒုံးကျည်တစ်စင်းဖြင့် တိုက်ခိုက်ခံရသောကြောင့် သင်္ဘောပေါ်တွင် မီးလောင်မှုဖြစ်ခဲ့ပြီး သင်္ဘောသားများကို ကယ်ထုတ်ခဲ့ရသည့် ဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် နှစ်ပတ်အကြာတွင် အထက်ပါထိုင်းရေနံတင်သင်္ဘော သည် ရေလက်ကြားကို ဘေကင်းစွာဖြတ်သန်းနိုင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

Mayuree Naree သင်္ဘောပေါ်သို့ အီရန်နှင့် အိုမန်အာဏာပိုင်များ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သော်လည်း ပျောက်ဆုံးလျက်ရှိသေးသော သင်္ဘောသားသုံးဦး၏ အခြေအနေနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို ထိုင်းနိုင်ငံက စောင့်ဆိုင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။

SCG Chemicals က ပိုင်ဆိုင်သော အခြားထိုင်းသင်္ဘောတစ်စင်းသည်လည်း ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းရန် ခွင့်ပြုချက်ကို စောင့်ဆိုင်းနေကြောင်း မစ္စတာ ဆီဟာဆက်က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဘန်ချက်၏ ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် မတ်လ ၁၁ ရက်နေ့မှစ၍ ပါရှန်ပင်လယ်ကွေ့တွင် ကျေက်ချထားရသည့် ၎င်း၏ သင်္ဘောသည် လက်ရှိတွင် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပြန်လာနေပြီဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် အီရန်အာဏာပိုင်များအကြား ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို ချီးကျူးအသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။

ထိုကဲ့သို့ ဖြတ်သန်းနိုင်ရန် အတွက် ငွေပေးချေမှု မရှိခဲ့ကြောင်း ကုမ္ပဏီနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောကြားခဲ့သည်။

Ref: သယ်စထရိတ်တိုင်းမ်စ်

image

စစ်ပွဲအဆုံးသတ်ရေးယူအက်စ်နှင့်ဆွေးနွေးရန်အီရန်ကို တရုတ် တိုက်တွန်း


စစ်ပွဲအဆုံးသတ်ရေးအတွက် အမေရိကနှင့် အမြန်ဆုံး စေ့စပ်ညှိနှိုင်းရန် အီရန်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးကို တရုတ်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး ဝမ်ယိက တိုက်တွန်းခဲ့သည်ဟု မတ်လ ၂၄ ရက်နေ့ တရုတ်အစိုးရ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။

မစ္စတာဝမ်ယိသည် အီရန်နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး အဘတ်စ် အာရာချီနှင့် ဖုန်းပြောဆိုရာ၌ ယင်းသို့ ပြောကြားခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ပဋိပက္ခတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူအားလုံးအနေဖြင့် အငြင်းပွားမှုများကို အင်အားသုံးခြင်းထက် ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းမှုများမှတဆင့် ဖြေရှင်းသင့်ကြောင့် အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

"တိုက်ခိုက်တာထက် စကားပြောကြတာက ပိုကောင်းပါတယ်" ဟု မစ္စတာဝမ်က ပြောဆိုကြောင်း သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ “ပါဝင်သူအားလုံးအနေနဲ့ ငြိမ်းချမ်းရေးအတွက် အခွင့်အလမ်းတိုင်းကို ဆုပ်ကိုင်သင့်ပြီး အမြန်ဆုံး ဆွေးနွေးသင့်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောဆိုခဲ့သည်။

တိုက်ခိုက်မှုများကို အဆုံးသတ်ရန် အီရန်နှင့် ဆွေးနွေးမှုများတွင် အမေရိကပါဝင်နေကြောင်း သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရမ့်ပ်က ပြောကြားခဲ့အပြီး တစ်ရက်အကြာတွင် မစ္စတာဝမ်၏ ဖိအားပေးမှု သတင်းက ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

သို့တိုင်အောင် ဆွေးနွေးမှုတွင် ပါဝင်သူများနှင့် သဘောတူညီချက်တစ်ခု ရရှိရေးအလားအလာအပါအဝင် နောက်ကွယ်မှ ဆွေးနွေးမှုများနှင့် ပတ်သက်၍ ရှုပ်ထွေးမှုများ ရှိနေခဲ့သည်။

အီရန်က အမေရိကနှင့် ဆွေးနွေးရန် လုပ်ဆောက်နေသည်ဆိုခြင်းကို ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး အမေရိက၏ ကာကွယ်ရေးမိတ်ဖက်ဖြစ်သော အိမ်နီးချင်း ပါကစ္စတန်သည် နှစ်ဖက်အကြား ကြားဝင်ညှိနှိုင်းပေးရန် ကမ်းလှမ်းထားသည်။

အီရန်နှင့် အစ္စရေးတို့သည် ပဋိပက္ခကို လျှော့ချမည့် လက္ခဏာမျိုး မပြသခဲ့ပေ။

အီရန်သည် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို ဆက်လက်ထိန်းချုပ်ထားနိုင်ခဲ့ပြီး အစ္စရေးက အီရန်နိုင်ငံကို ဆက်လက်တိုက်ခိုက်နေသည်။

မစ္စတာထရမ့်ပ်သည်လည်း ဒေသတွင်းသို့ တပ်ဖွဲ့များ ထပ်မံစေလွှတ်လျက်ရှိနေသည်။

Ref: သယ်စထရိတ်တိုင်းမ်စ်

image

ဟွန်ဆန် က လာအိုသမ္မတ ပြန်လည်ရွေးကောက်ခံမှု ကို ဂုဏ်ပြု

မတ် ၂၅ ရက်

ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ ခေတ္တ နိုင်ငံတော်အကြီးအကဲ ဟွန်ဆန်သည် လာအိုပြည်သူ့ဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ၏ သမ္မတအဖြစ် သောင်လွန် ဆီဆိုလစ် ပြန်လည်ရွေးကောက်ခံရခြင်းအပေါ် ဂုဏ်ပြုစကား ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ယမန်နေ့က မီဒီယာများသို့ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် သဝဏ်လွှာတွင် မစ္စတာဟွန်ဆန် က လာအို အမျိုးသားလွှတ်တော်၏ (၁၀) ကြိမ်မြောက် ဥပဒေပြုလွှတ်တော် ပထမအကြိမ်ညီလာခံ၌ သမ္မတ ဆီဆိုလစ် ပြန်လည်ရွေးကောက်ခံရခြင်းကို ချီးကျူးဂုဏ်ပြုခဲ့ခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

“အခုလို သမ္မတအဖြစ် ပြန်လည်ရွေးချယ်ခံရတဲ့အတွက် လှိုက်လှိုက်လှဲလှဲ ဂုဏ်ပြုကြောင်း ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံသူ နိုင်ငံသားတွေကိုယ်စား ကျနော်အနေဖြင့် ပြောကြားလိုပါတယ်” ဟု အဆိုပါသဝဏ်လွှာတွင် ဖော်ပြထားသည်။
လာအိုပြည်သူ့ဒီမိုကရက်တစ်နိုင်ငံ၊ သမ္မတအနေဖြင့် ယခုကဲ့သို့ ဒုတိယသက်တမ်းအတွက် ပြန်လည်တာဝန်ပေးအပ်ခံရခြင်းသည် ၎င်း၏ “ထူးကဲသော ခေါင်းဆောင်မှု" နှင့် လာအိုပြည်သူများအပေါ် ထားရှိသည့် စိတ်အားထက်သန်မှုတို့၏ သက်သေသာဓကဖြစ်ကြောင်း မစ္စတာဟွန်ဆင်က ပြောကြားခဲ့သည်။

ထို့ပြင် သမ္မတ ဆီဆိုလစ်သည် နှစ်နိုင်ငံကြားရှိ တူညီသောတန်ဖိုးများ၊ အပြန်အလှန်ယုံကြည်မှုနှင့် ဒေသတွင်းငြိမ်းချမ်းသာယာဝပြောရေးအတွက် ကတိကဝတ်ပြုမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ နှစ်နိုင်ငံဆက်ဆံရေးနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပိုမိုခိုင်မာအောင် လုပ်ဆောင်သွားနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ခေတ္တ နိုင်ငံတော်အကြီးအကဲက ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့ ပြည်သူတွေရဲ့ အကျိုးစီးပွားအတွက် အစဉ်အလာချစ်ကြည်ရေး၊ စည်းလုံးညီညွတ်မှု၊ အိမ်နီးချင်းကောင်းပီသမှုနဲ့ အပြန်အလှန်နားလည်မှု စိတ်ဓာတ်တွေနဲ့ နှစ်နိုင်ငံ မိတ်ဖက်ပြုမှုနဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွေကို ပိုမိုခိုင်မာအောင် နီးနီးကပ်ကပ် လက်တွဲဆောင်ရွက်သွားဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်” ဟု မစ္စတာဟွန်ဆင်က နိဂုံးချုပ် ပြောကြားခဲ့သည်။

Ref: ခမာတိုင်းမ်စ်

image

အင်အားအနည်းငယ်ရှိသော ငလျင်တစ်ခု ဘော်လခဲမြို့ကိုဗဟိုပြုလှုပ်ခတ်

အင်အားအနည်းငယ်ရှိသောငလျင်တစ်ခု ယနေ့ မတ် ၂၅ ရက်ညနေပိုင်းက ဘောလခဲမြို့ကိုဗဟိုပြု၍လှုပ်ခတ်ခဲ့ကြောင်း မိုးလေဝသနှင့် ဇလဗေဒညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနထံမှ သိရသည်။

ညနေ ၅ နာရီ ၅၂ မိနစ် ၃၆ စက္ကန့်က ဘော်လခဲမြို့၏ အရှေ့တောင်ဘက်(၂၅)မိုင်ခန့်အကွာ၊ အနက်(၁၀)ကီ လိုမီတာကိုဗဟိုပြု၍ အင်အားရစ်(ခ်)တာစကေး(၄ ဒသ မ ၀)အဆင့်ရှိ အင်အားအနည်းငယ်ရှိသောငလျင်တစ်ခုလှုပ်ခတ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

image

ဗြိတိန်ဆယ်ကျော်သက်များဆိုရှယ်မီဒီယာပိတ်ရေးစမ်းသပ်အစီအစဉ်စတင်


ယူကေတစ်ဝန်းရှိ ဆယ်ကျော်သက်ရာပေါင်းများစွာသည် ဆိုရှယ်မီဒီယာ ပိတ်ပင်မှုများ၊ အချိန်ကန့်သတ်အသုံးပြုချက်များနှင့် ညပိုင်းမသုံးရကန့်သတ်ချက်များအတွက် အစိုးရ၏ စမ်းသပ်မှုတွင် ပါဝင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

သိပ္ပံ၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် နည်းပညာဌာန(DSIT) က ဦးဆောင်သော ရက်သတ္တခြောက်ပတ်ကြာမည့် ရှေ့ပြေးစမ်းသပ်အစီအစဉ်တွင် အသက် ၁၃ နှစ်မှ ၁၇ နှစ်အကြား လူငယ် ၃၀၀ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

ပါဝင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ လူမှုမီဒီယာအသုံးပြုမှုအပေါ် ကန့်သတ်ချက်အမျိုးမျိုးကို စမ်းသပ်ခံကြရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ကျောင်းစာ၊ အိပ်စက်မှုပုံစံနှင့် မိသားစုဘဝအပေါ် သက်ရောက်မှုများကို သုတေသီများက စောင့်ကြည့်မည်ဖြစ်သည်။

မေလ ၂၆ ရက်နေ့တွင် ပြီးဆုံးမည့် ဤအစီအစဉ်သည် သြစတြေးလျပုံစံ ဆိုရှယ်မီဒီယာပိတ်ပင်ရန်အစိုးရ၏ လက်ရှိဆွေးနွေးမှုနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသည်။

စမ်းသပ်မှုတွင် ပါဝင်သော မိသားစုများကို အဖွဲ့လေးဖွဲ့ခွဲမည်ဖြစ်သည်။ လုံးဝပိတ်ပင်မှုပုံစံဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ဆိုရှယ်မီဒီယာအက်ပလီကေးရှင်းများကို ဝင်ရောက်ခွင့်တားမြစ်ရန် သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ရန် မိဘကထိန်းချုပ်‌သောနည်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

အခြားတစ်ဖွဲ့သည် TikTok Snapchat Instagram ကဲ့သို့ လူကြိုက်များသော ပလက်ဖောင်းများတွင် တစ်နေ့လျှင် တစ်နာရီသာအသုံးပြုခွင့် ကန့်သတ်ချက်နှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

တတိယအုပ်စုသည်မူ ဆိုရှယ်မီဒီယာညဘက်မသုံးရ ကန့်သတ်ချက်ကို ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်ကာ မိဘများက ည ၉ နာရီမှ မနက် ၇ နာရီအတွင်း အသုံးပြုခွင့် ပိတ်ပင်ထားသောကြောင့် ကျောင်းမတက်ခင်နှင့် ကျောင်းဆင်းပြီးချိန်တွင်သာ အွန်လိုင်းကို အချိန်အနည်းငယ် သံးခွင့်ပြုထားသည်။

နောက်ဆုံးအုပ်စုသည် ထိန်းချုပ်သူအဖြစ် ဆောင်ရွက်ရပြီး နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် ၎င်းတို့၏ လက်ရှိဆိုရှယ်မီဒီယာအသုံးပြုခွင့်ကို ထိန်းသိမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

ချမှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များ၏ သက်ရောက်မှုနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ကြုံတွေ့ရသော အခက်အခဲများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်မှု၏ အစနှင့် အဆုံးတွင် ပါဝင်ခဲ့သော မိသားစုများနှင့် အင်တာဗျူးများကို ပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ထိုစမ်းသပ်ချက်မှ ရရှိသော အထောက်အထားများသည် ကလေးများ၏ ဆိုရှယ်မီဒီယာနှင့် ဆက်ဆံရေးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် ရည်ရွယ်သော အစိုးရ၏ အနာဂတ်မူဝါဒများနှင့် ပတ်သက်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များသို့ တိုက်ရိုက်အသိပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။

Ref: အေအိုအယ်လ်

image

အိန္ဒိယဝန်ကြီးချုပ်နှင့်သီရိလင်္ကာသမ္မတတို့စွမ်းအင်ဖူလုံရေးဆွေးနွေး

နယူးဒေလီ၊ မတ်လ ၂၅ ရက်

အိန္ဒိယဝန်ကြီးချုပ် နာရင်ဒရာမိုဒီနှင့် သီရိလင်္ကာသမ္မတ အနူရာကုမာရ ဒစ်သာနေယက တို့သည် အင်္ဂါနေ့တွင် ဖုန်းဖြင့် ဆက်သွယ်၍ ကမ္ဘာတစ်ဝန်း စွမ်းအင် ဖူလုံရေးနှင့် ပတ်သက်ပြီး အမြင်ချင်းဖလှယ်ဆွေးနွေးခဲ့ကြကြောင်း အိန္ဒိယနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဝန်ကြီးဌာန၏ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရ ခေါင်းဆောင်နှစ်ဦးသည် အနောက်အာရှ (အရှေ့အလယ်ပိုင်း) တွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော အခြေအနေများနှင့် ကမ္ဘာလုံးတစ်ဝန်းစွမ်းအင် ဖူလုံရေးအပေါ် ရို-က်ခတ်နေသည့် အနှောင့်အယှက်များကို အလေးပေးဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ တစ်ကမ္ဘာလုံး၏ အကျိုးစီးပွားအတွက် ရေကြောင်းကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစိတ်ချစွာဖြင့် အမြဲဖွင့်လှစ်ထားရှိရန် အရေးကြီးပုံကိုလည်း နှစ်ဖက်လုံးက ထပ်လောင်း အတည်ပြုခဲ့ကြသည်။

ထို့ပြင် အိန္ဒိယနှင့် သီရိလင်္ကာ နှစ်နိုင်ငံအကြား စွမ်းအင်ကဏ္ဍ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဒေသတွင်းလုံခြုံရေးတိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်သည့် စီမံကိန်းအသီးသီး၏ တိုးတက်မှု အခြေအနေများကိုလည်း သုံးသပ်ခဲ့ကြကြောင်း ဝန်ကြီးဌာနက သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

တူညီသော အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းရာတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံအနေဖြင့် သီရိလင်္ကာနိုင်ငံနှင့် နီးကပ်စွာ လက်တွဲဆောင်ရွက်သွားရန် ခိုင်ခိုင်မာမာ ကတိပြုထားကြောင်း ဝန်ကြီးချုပ်မိုဒီက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

Ref: ရှင်းဟွာ

image

ဌာနဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ငါးရက်တစ်ပတ် မောင်းနှင်မှုကန့်သတ်ချက်စနစ်ကို တောင်ကိုရီးယား အကောင်အထည်ဖော်

အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသတွင် တင်းမာမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေခြင်းကြောင့် ရေနံတင်သွင်းမှု ပြတ်တောက်နိုင်ခြေကို တုံ့ပြန်ရန်နှင့် ထပ်ဆောင်းစွမ်းအင်ချွေတာရေး အစီအစဉ်များကို ဖော်ဆောင်ရန်အတွက် တောင်ကိုရီးယားအစိုးရသည် ဌာနဆိုင်ရာ (ပြည်သူ့ကဏ္ဍ) များတွင် မဖြစ်မနေ လိုက်နာရမည့် "ငါးရက်တစ်ပတ် မော်တော်ယာဉ် ကန့်သတ်ချက်စနစ်" ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အကောင်အထည်ဖော်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံ ရာသီဥတုဆိုင်ရာဝန်ကြီးဌာနက အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှစတင်၍ အစိုးရသည် ဌာနဆိုင်ရာများ၏ ငါးရက်တစ်ပတ် မောင်းနှင်မှု ကန့်သတ်ချက်စနစ် လိုက်နာမှုကို ပိုမိုတင်းကျပ်စွာ စောင့်ကြည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါစနစ်အရ ကားများကို လိုင်စင်နံပါတ်ပေါ်မူတည်၍ အုပ်စုငါးစုခွဲထားပြီး အုပ်စုတစ်ခုစီအား သတ်မှတ်ထားသော အပတ်စဉ်ရက်များတွင် မောင်းနှင်ခွင့် ပိတ်ပင်ထားခြင်းဖြစ်ကြောင်း ရာသီဥတု၊ စွမ်းအင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ကြီးဌာနက ဆိုသည်။

ယင်းစနစ်မှာ ယခင်ကတည်းက ရှိပြီးသားဖြစ်သော်လည်း လိုက်နာဆောင်ရွက်မှုအပိုင်းတွင် ပေါ့လျော့မှုများရှိခဲ့သည်။ EV လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သုံးကားများကိုမူ ယင်းကန့်သတ်ချက်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ပေးထားသည်။

ဝန်ကြီးဌာနသည် ဌာနဆိုင်ရာများ လိုက်နာရမည့် အသေးစိတ်လမ်းညွှန်ချက်များကို ဖြန့်ဝေသွားမည်ဖြစ်ပြီး စည်းကမ်းမလိုက်နာသော အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများကို အပြစ်ပေးအရေးယူမှုများ ပြုလုပ်ရန် တွန်းအားပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။

ရေနံထောက်ပံ့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ မရေရာမှုများ ရှိနေခြင်းကြောင့် ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍကိုလည်း ယင်းအစီအစဉ်တွင် ဆန္ဒအလျောက် ပါဝင်ရန် အစိုးရက တိုက်တွန်းမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ရေနံထောက်ပံ့မှုအတွက် "အဆင့် ၃ အမျိုးသား အရင်းအမြစ် အကျပ်အတည်း သတိပေးချက်" ထုတ်ပြန်ရပါက ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍအတွက်ပါ မဖြစ်မနေ လိုက်နာရမည့်စနစ်အဖြစ် သတ်မှတ်ရန် စဉ်းစားသွားမည်ဖြစ်သည်။

ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏ လေးဆင့်ပါ အမျိုးသား အရင်းအမြစ် လုံခြုံရေး အကျပ်အတည်း သတိပေးစနစ်တွင် ရေနံစိမ်းတင်သွင်းမှု ပြတ်တောက်နိုင်ခြေအတွက် သတိပေးချက်ကို ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က "အဆင့် ၂" သို့ တိုးမြှင့်လိုက်ပြီးနောက် ယခုကဲ့သို့ စနစ်ကို တင်းကျပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ရေနံသုံးစွဲမှု အများဆုံး ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီ ၅၀ ကို စွမ်းအင်ချွေတာရေး အစီအစဉ်များ ရေးဆွဲရန် တောင်းဆိုမည်ဖြစ်ပြီး၊ သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း စွမ်းအင်လျှော့ချနိုင်သည့် ကုမ္ပဏီများကို မက်လုံး (Incentives) များ ပေးအပ်မည်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ထိရောက်စေရန်နှင့် သွားလာမှုလိုအပ်ချက်ကို မျှတစေရန်အတွက် အစိုးရဌာနများနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ၏ အလုပ်ချိန်များကို ယာယီညှိနှိုင်းရန် တိုက်တွန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

အရှေ့အလယ်ပိုင်း အကျပ်အတည်းကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိနေသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် (LNG) သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် လေထုအတွင်း ဖုန်မှုန့်နည်းပါးသော နေ့ရက်များတွင် ကျောက်မီးသွေးသုံး လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် လက်ရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေသည့် နျူကလီးယား ဓာတ်ပေါင်းဖို ၅ ခုကိုလည်း အမြန်ဆုံး ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်ရန် ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

image