Discover postsExplore captivating content and diverse perspectives on our Discover page. Uncover fresh ideas and engage in meaningful conversations
အမြန်လမ်းမှာ တလအတွင်း ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် ၁၀ ယောက်ထက်မနည်းသေပြီး ၄၀ ကျော်ဒဏ်ရာရ
အောက်တိုဘာ ၁၆-၂၀၂၅
ရန်ကုန်- မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့ တလ အတွင်းယာဉ်မတော်တဆမှုကြောင့်လူ ၁၀ ယောက်ထက် မနည်းသေဆုံးခဲ့ပြီးအယာက် ၄၀ ကျော်ထိခိုက်ဒဏ် ရာရရှိခဲ့တယ်လို့အမြန်လမ်းပေါ်မှာကူညီကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းတွေဆောင်ရွက်ခဲ့တဲ့ အဖွဲ့တွေဆီက သိရပါတယ်။
ရန်ကုန်-မန္တလေးအမြန်လမ်းပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့တလအတွင်း ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး အမျိုးသား ၇ ယောက် အမျိုးသမီး ၄ ယောက်သေဆုံးခဲ့ပြီး အမျိုးသား ၂၉ ယောက်၊အမျိုးသမီး ၁၃ ယောက်စုစုပေါင်းအယောက် ၄၀ ကျော်အထိ ထိခိုက်ဒဏ်ရာတွေရရှိခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။
''လတ်တလောအနေနဲ့ ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်း မကြီးပေါ်က ၁၁၅ မိုင်မှာ အဝေးပြေးခရီးသည်တင် Exp ress ယာဉ်နဲ့ သုံးဘီဆိုင်ကယ်နဲ့တိုက်မှု အောက်တိုဘာ
မနေ့ ၁၄ ရက် ညနေပိုင်းက ဖြစ်ပွားခဲ့တယ်။ယာဉ် တိုက်မှုကြောင့် အမျိုးသမီးတယောက် ဦးခေါင်းကြေမွ ဒဏ်ရာတွေနဲ့နေရာဘဲသေဆုံးသွားတယ်။''လို့ ကူညီကယ် ဆယ်ရေး ဆောင်ရွက်ပေးသူတယောက်ကပြောပါတယ်။
အဲ့ဒီ အမြန်လမ်းမကြီးမှာ ယာဉ်တွေအတွက် အရှိန်နှုန်း သတ် မှတ်ချက်အရ ကိုယ်ပိုင်အိမ်စီးကားလေး ဖြစ်ပါက (၁)နာ ရီကိုကီလိုမီတာ(၁၀၀)အတွင်းမှာသာ မောင်းနှင်း ရမှာဖြစ် ပြီး ခရီးသည်တင် Express ယာဉ်တွေဖြစ်ပါ က(၁)နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာအတွင်းမှာပဲမောင်းဖို့နဲ့ လုပ်ငန်း သုံးလိုက်ထရပ် ၊ ဟိုက်ဂျက်၊ ကုန်တင်ယာဉ်စတဲ့ ယာဉ်တွေ ကတော့ (၁)နာရီကို ကီလိုမီတာ(၆၀)အတွင်းမှာပဲမောင်း ကြဖို့ကိုသက်ဆိုင်ရာကသတ်မှတ်ထားတယ်လို့
သိရပါတယ်။
'' အမြန်လမ်းပေါ်က ယာဉ်တိုက်မှုတွေက ယာဉ်မောင်း အိပ်ငိုက်ပြီး တိမ်းမှောက်တဲ့ ဖြစ်စဉ်တွေကများတယ်။ ဒါ့ကြောင့် အမြန်လမ်းတစ်လျှောက်မှာ မော်တော်ယာဉ်
တွေသတ်မှတ်အရှိန်ထက်ကျော်လွန်မောင်းနှင်းမှု မရှိစေဖို့ နဲ့ယာဉ်စည်းကမ်း၊ လမ်းစည်းကမ်းလိုက်နာဖို့အတွက် မော်တော်ယာဉ်အရှိန်တိုင်းတာတဲ့စက်တွေ တပ်ဆင် ထားပြီး စစ်ဆေးဆောင်ရွက်နေတယ်။''လို့ အမြန်လမ်း ရဲတပ်ဖွဲ့မှူးရုံးနဲ့ နီးစပ်သူတယောက်ကပြောပါတယ်။
အမြန်လမ်းတွေမှာ အရှိန်သတ်မှတ်ချက်တွေကိုကျွမ်း ကျင်ပညာရှင်တွေကတွက်ချက်ပြီး ညွှန်ကြားသတ်မှတ် ထားခြင်းဖြစ်တာကြောင့်လိုက်နာလုပ်ဆောင်ပါက
အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှာဖြစ်သလို အသက်ကယ်နိုင်ဖို့နဲ့ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုနည်း ပါးစေမှာဖြစ်တဲ့အတွက် ယာဉ်မောင်းနေစဉ်မှာလည်း ခါးပတ်ပတ်ထားကြဖို့ကို သက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတွေကလည်းတိုက်တွန်း ထားတယ်လို့ သိရပါတယ်။
ရန်ကုန် - မန္တလေး အမြန်လမ်းမှာ ပြီးခဲ့တဲ့ ၆ လအတွင်း
ယာဉ်တိုက်မှုပေါင်း ၉၄ မှုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၂၈ ယောက်နဲ့ဒဏ်ရာရသူ ၂၁၉ ယောက်အထိရှိခဲ့တယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာက စာရင်းတွေ အရသိရပါတယ်။
ဒါအပြင် ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီး ပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့ ၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွင်းမှာ ယာဉ်မတော်တဆမှုပေါင်း ၁၆၃ ကြိမ်ဖြစ်ပွား ခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၈၆ ယောက်နဲ့ ထိခိုက်ဒဏ် ရာရရှိသူ ၃၂၆ ယောက် အထိရှိခဲ့ တယ်လို့သိရပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့၂၀၂၂ ခုနှစ် အတွင်းကလည်း ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ယာဉ်တိုက်မှု ၁၆၉ ကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၅၇ ယောက်အထိ ရှိခဲ့တယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာက မှတ်တမ်းတွေအရသိရပါတယ်။
အမြန်လမ်းမှာ တလအတွင်း ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် ၁၀ ယောက်ထက်မနည်းသေပြီး ၄၀ ကျော်ဒဏ်ရာရ
အောက်တိုဘာ ၁၆-၂၀၂၅
ရန်ကုန်- မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့ တလ အတွင်းယာဉ်မတော်တဆမှုကြောင့်လူ ၁၀ ယောက်ထက် မနည်းသေဆုံးခဲ့ပြီးအယာက် ၄၀ ကျော်ထိခိုက်ဒဏ် ရာရရှိခဲ့တယ်လို့အမြန်လမ်းပေါ်မှာကူညီကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းတွေဆောင်ရွက်ခဲ့တဲ့ အဖွဲ့တွေဆီက သိရပါတယ်။
ရန်ကုန်-မန္တလေးအမြန်လမ်းပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့တလအတွင်း ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး အမျိုးသား ၇ ယောက် အမျိုးသမီး ၄ ယောက်သေဆုံးခဲ့ပြီး အမျိုးသား ၂၉ ယောက်၊အမျိုးသမီး ၁၃ ယောက်စုစုပေါင်းအယောက် ၄၀ ကျော်အထိ ထိခိုက်ဒဏ်ရာတွေရရှိခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။
''လတ်တလောအနေနဲ့ ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်း မကြီးပေါ်က ၁၁၅ မိုင်မှာ အဝေးပြေးခရီးသည်တင် Exp ress ယာဉ်နဲ့ သုံးဘီဆိုင်ကယ်နဲ့တိုက်မှု အောက်တိုဘာ
မနေ့ ၁၄ ရက် ညနေပိုင်းက ဖြစ်ပွားခဲ့တယ်။ယာဉ် တိုက်မှုကြောင့် အမျိုးသမီးတယောက် ဦးခေါင်းကြေမွ ဒဏ်ရာတွေနဲ့နေရာဘဲသေဆုံးသွားတယ်။''လို့ ကူညီကယ် ဆယ်ရေး ဆောင်ရွက်ပေးသူတယောက်ကပြောပါတယ်။
အဲ့ဒီ အမြန်လမ်းမကြီးမှာ ယာဉ်တွေအတွက် အရှိန်နှုန်း သတ် မှတ်ချက်အရ ကိုယ်ပိုင်အိမ်စီးကားလေး ဖြစ်ပါက (၁)နာ ရီကိုကီလိုမီတာ(၁၀၀)အတွင်းမှာသာ မောင်းနှင်း ရမှာဖြစ် ပြီး ခရီးသည်တင် Express ယာဉ်တွေဖြစ်ပါ က(၁)နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာအတွင်းမှာပဲမောင်းဖို့နဲ့ လုပ်ငန်း သုံးလိုက်ထရပ် ၊ ဟိုက်ဂျက်၊ ကုန်တင်ယာဉ်စတဲ့ ယာဉ်တွေ ကတော့ (၁)နာရီကို ကီလိုမီတာ(၆၀)အတွင်းမှာပဲမောင်း ကြဖို့ကိုသက်ဆိုင်ရာကသတ်မှတ်ထားတယ်လို့
သိရပါတယ်။
'' အမြန်လမ်းပေါ်က ယာဉ်တိုက်မှုတွေက ယာဉ်မောင်း အိပ်ငိုက်ပြီး တိမ်းမှောက်တဲ့ ဖြစ်စဉ်တွေကများတယ်။ ဒါ့ကြောင့် အမြန်လမ်းတစ်လျှောက်မှာ မော်တော်ယာဉ်
တွေသတ်မှတ်အရှိန်ထက်ကျော်လွန်မောင်းနှင်းမှု မရှိစေဖို့ နဲ့ယာဉ်စည်းကမ်း၊ လမ်းစည်းကမ်းလိုက်နာဖို့အတွက် မော်တော်ယာဉ်အရှိန်တိုင်းတာတဲ့စက်တွေ တပ်ဆင် ထားပြီး စစ်ဆေးဆောင်ရွက်နေတယ်။''လို့ အမြန်လမ်း ရဲတပ်ဖွဲ့မှူးရုံးနဲ့ နီးစပ်သူတယောက်ကပြောပါတယ်။
အမြန်လမ်းတွေမှာ အရှိန်သတ်မှတ်ချက်တွေကိုကျွမ်း ကျင်ပညာရှင်တွေကတွက်ချက်ပြီး ညွှန်ကြားသတ်မှတ် ထားခြင်းဖြစ်တာကြောင့်လိုက်နာလုပ်ဆောင်ပါက
အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှာဖြစ်သလို အသက်ကယ်နိုင်ဖို့နဲ့ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုနည်း ပါးစေမှာဖြစ်တဲ့အတွက် ယာဉ်မောင်းနေစဉ်မှာလည်း ခါးပတ်ပတ်ထားကြဖို့ကို သက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတွေကလည်းတိုက်တွန်း ထားတယ်လို့ သိရပါတယ်။
ရန်ကုန် - မန္တလေး အမြန်လမ်းမှာ ပြီးခဲ့တဲ့ ၆ လအတွင်း
ယာဉ်တိုက်မှုပေါင်း ၉၄ မှုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၂၈ ယောက်နဲ့ဒဏ်ရာရသူ ၂၁၉ ယောက်အထိရှိခဲ့တယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာက စာရင်းတွေ အရသိရပါတယ်။
ဒါအပြင် ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီး ပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့ ၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွင်းမှာ ယာဉ်မတော်တဆမှုပေါင်း ၁၆၃ ကြိမ်ဖြစ်ပွား ခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၈၆ ယောက်နဲ့ ထိခိုက်ဒဏ် ရာရရှိသူ ၃၂၆ ယောက် အထိရှိခဲ့ တယ်လို့သိရပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့၂၀၂၂ ခုနှစ် အတွင်းကလည်း ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ယာဉ်တိုက်မှု ၁၆၉ ကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၅၇ ယောက်အထိ ရှိခဲ့တယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာက မှတ်တမ်းတွေအရသိရပါတယ်။
အမြန်လမ်းမှာ တလအတွင်း ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် ၁၀ ယောက်ထက်မနည်းသေပြီး ၄၀ ကျော်ဒဏ်ရာရ
အောက်တိုဘာ ၁၆-၂၀၂၅
ရန်ကုန်- မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့ တလ အတွင်းယာဉ်မတော်တဆမှုကြောင့်လူ ၁၀ ယောက်ထက် မနည်းသေဆုံးခဲ့ပြီးအယာက် ၄၀ ကျော်ထိခိုက်ဒဏ် ရာရရှိခဲ့တယ်လို့အမြန်လမ်းပေါ်မှာကူညီကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းတွေဆောင်ရွက်ခဲ့တဲ့ အဖွဲ့တွေဆီက သိရပါတယ်။
ရန်ကုန်-မန္တလေးအမြန်လမ်းပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့တလအတွင်း ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး အမျိုးသား ၇ ယောက် အမျိုးသမီး ၄ ယောက်သေဆုံးခဲ့ပြီး အမျိုးသား ၂၉ ယောက်၊အမျိုးသမီး ၁၃ ယောက်စုစုပေါင်းအယောက် ၄၀ ကျော်အထိ ထိခိုက်ဒဏ်ရာတွေရရှိခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။
''လတ်တလောအနေနဲ့ ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်း မကြီးပေါ်က ၁၁၅ မိုင်မှာ အဝေးပြေးခရီးသည်တင် Exp ress ယာဉ်နဲ့ သုံးဘီဆိုင်ကယ်နဲ့တိုက်မှု အောက်တိုဘာ
မနေ့ ၁၄ ရက် ညနေပိုင်းက ဖြစ်ပွားခဲ့တယ်။ယာဉ် တိုက်မှုကြောင့် အမျိုးသမီးတယောက် ဦးခေါင်းကြေမွ ဒဏ်ရာတွေနဲ့နေရာဘဲသေဆုံးသွားတယ်။''လို့ ကူညီကယ် ဆယ်ရေး ဆောင်ရွက်ပေးသူတယောက်ကပြောပါတယ်။
အဲ့ဒီ အမြန်လမ်းမကြီးမှာ ယာဉ်တွေအတွက် အရှိန်နှုန်း သတ် မှတ်ချက်အရ ကိုယ်ပိုင်အိမ်စီးကားလေး ဖြစ်ပါက (၁)နာ ရီကိုကီလိုမီတာ(၁၀၀)အတွင်းမှာသာ မောင်းနှင်း ရမှာဖြစ် ပြီး ခရီးသည်တင် Express ယာဉ်တွေဖြစ်ပါ က(၁)နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာအတွင်းမှာပဲမောင်းဖို့နဲ့ လုပ်ငန်း သုံးလိုက်ထရပ် ၊ ဟိုက်ဂျက်၊ ကုန်တင်ယာဉ်စတဲ့ ယာဉ်တွေ ကတော့ (၁)နာရီကို ကီလိုမီတာ(၆၀)အတွင်းမှာပဲမောင်း ကြဖို့ကိုသက်ဆိုင်ရာကသတ်မှတ်ထားတယ်လို့
သိရပါတယ်။
'' အမြန်လမ်းပေါ်က ယာဉ်တိုက်မှုတွေက ယာဉ်မောင်း အိပ်ငိုက်ပြီး တိမ်းမှောက်တဲ့ ဖြစ်စဉ်တွေကများတယ်။ ဒါ့ကြောင့် အမြန်လမ်းတစ်လျှောက်မှာ မော်တော်ယာဉ်
တွေသတ်မှတ်အရှိန်ထက်ကျော်လွန်မောင်းနှင်းမှု မရှိစေဖို့ နဲ့ယာဉ်စည်းကမ်း၊ လမ်းစည်းကမ်းလိုက်နာဖို့အတွက် မော်တော်ယာဉ်အရှိန်တိုင်းတာတဲ့စက်တွေ တပ်ဆင် ထားပြီး စစ်ဆေးဆောင်ရွက်နေတယ်။''လို့ အမြန်လမ်း ရဲတပ်ဖွဲ့မှူးရုံးနဲ့ နီးစပ်သူတယောက်ကပြောပါတယ်။
အမြန်လမ်းတွေမှာ အရှိန်သတ်မှတ်ချက်တွေကိုကျွမ်း ကျင်ပညာရှင်တွေကတွက်ချက်ပြီး ညွှန်ကြားသတ်မှတ် ထားခြင်းဖြစ်တာကြောင့်လိုက်နာလုပ်ဆောင်ပါက
အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှာဖြစ်သလို အသက်ကယ်နိုင်ဖို့နဲ့ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုနည်း ပါးစေမှာဖြစ်တဲ့အတွက် ယာဉ်မောင်းနေစဉ်မှာလည်း ခါးပတ်ပတ်ထားကြဖို့ကို သက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတွေကလည်းတိုက်တွန်း ထားတယ်လို့ သိရပါတယ်။
ရန်ကုန် - မန္တလေး အမြန်လမ်းမှာ ပြီးခဲ့တဲ့ ၆ လအတွင်း
ယာဉ်တိုက်မှုပေါင်း ၉၄ မှုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၂၈ ယောက်နဲ့ဒဏ်ရာရသူ ၂၁၉ ယောက်အထိရှိခဲ့တယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာက စာရင်းတွေ အရသိရပါတယ်။
ဒါအပြင် ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီး ပေါ်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့ ၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွင်းမှာ ယာဉ်မတော်တဆမှုပေါင်း ၁၆၃ ကြိမ်ဖြစ်ပွား ခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၈၆ ယောက်နဲ့ ထိခိုက်ဒဏ် ရာရရှိသူ ၃၂၆ ယောက် အထိရှိခဲ့ တယ်လို့သိရပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့၂၀၂၂ ခုနှစ် အတွင်းကလည်း ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ယာဉ်တိုက်မှု ၁၆၉ ကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သေဆုံးသူ ၅၇ ယောက်အထိ ရှိခဲ့တယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာက မှတ်တမ်းတွေအရသိရပါတယ်။

" ခြင်္သေ့ကြီးနှင့် ကျေးဇူးသိတတ်သော ဂျယ်ရီ "
______________________________________________
တောအုပ်ကြီးရဲ့ ဘုရင် ခြင်္သေ့ကြီး လီယွန် ဟာ တစ်နေ့မှာ သစ်ပင်ကြီးတစ်ပင်ရိပ်အောက်မှာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်စွာ အိပ်ပျော်နေခဲ့တယ်။ ခြင်္သေ့ကြီး ရဲ့ မာန်ပါတဲ့ ကိုယ်ခန္ဓာကြီးကို တောကောင်တွေအားလုံးက လေးစားကြောက်ရွံ့ကြတယ်။
အဲ့ဒီအချိန်မှာ၊ ခပ်သွက်သွက် လှုပ်ရှားနေတဲ့ ကြွက်ငယ်လေး ဂျယ်ရီ ဟာ ကံမကောင်းစွာနဲ့ ခြင်္သေ့ကြီးရဲ့ ခြေသည်းကြီးအောက်ကို ပြေးဝင်မိသွားတယ်။ ခြင်္သေ့ကြီးက နိုးလာပြီး ကြွက်ငယ်လေးကို သူ့လက်ခုပ်ထဲ ဖမ်းချုပ်လိုက်တယ်။
"ဟင်.. မင်းလို သေးငယ်တဲ့အကောင်က ငါ့ရဲ့ အနားယူချိန်ကို နှောင့်ယှက်ရဲတာလား။ မင်းကို ဘာလုပ်ရမလဲ" လို့ ခြင်္သေ့ကြီးက ဒေါသတကြီး မာန်ပါပါ ဟိန်းလိုက်တယ်။
ကြွက်ငယ်လေး ဂျယ်ရီ က ကြောက်လန့်တကြားနဲ့-
"အရှင်ဘုရား... အရှင်ဘုရား... ကျွန်တော့်ကို အသက်ချမ်းသာပေးတော်မူပါ၊ ကျေးဇူးရှင် အရှင်ဘုရင်ကို တစ်နေ့ကျရင် ကျွန်တော်တတ်နိုင်တဲ့ဘက်က ပြန်ပြီး ကူညီစောင့်ရှောက်ပါ့မယ် လို့ ကတိပြုပါတယ်" လို့ တောင်းပန်လိုက်တယ်။
ခြင်္သေ့ကြီး လီယွန် က ဂျယ်ရီ ရဲ့ စကားကိုကြားပြီး ပါးစပ်အဟောင်းသား ရယ်မိတယ်။ "ဟားဟားဟား.. မင်းလို သေးငယ်တဲ့အကောင်က တောရဲ့ဘုရင် ငါ့ကို ကူညီမယ်ဟုတ်လား။ အင်မတန် ရယ်စရာကောင်းတဲ့ ကတိပဲ" လို့ ပြောရင်း ရယ်မောလိုက်တယ်။ ဒါပေမဲ့ သေးငယ်လွန်းတဲ့ ကြွက်ကို စားရမှာကို စိတ်မပါတာရယ်၊ ကြွက်ငယ်ရဲ့ ရဲရင့်တဲ့ ကတိကို သဘောကျတာရယ်ကြောင့် ခြင်္သေ့ကြီးက ဂျယ်ရီ ကို လွှတ်ပေးလိုက်တယ်။
ဂျယ်ရီ လည်း ကျေးဇူးတင်စကားဆိုပြီး အမြန်ဆုံး ထွက်ပြေးသွားတော့တယ်။
ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာတော့...
တောထဲမှာ လှည့်လည်သွားလာနေတဲ့ ခြင်္သေ့ကြီး လီယွန် ဟာ မုဆိုးတွေထောင်ထားတဲ့ ထောင်ချောက်ကွန်ယက်ကြီးတစ်ခု ထဲကို အမှတ်မထင် ဝင်မိသွားတယ်။ ဘယ်လောက်ပဲ အင်အားနဲ့ ရုန်းထွက်ပေမဲ့ တင်းကျပ်တဲ့ ကွန်ယက်ကြိုးတွေက သူ့ကို ပိုပြီးသာ ချုပ်နှောင်ထားတယ်။ ခြင်္သေ့ကြီး ဒုက္ခရောက်နေပြီ။ အဲ့ဒီအချိန်မှာပဲ အနီးနားက ဖြတ်သွားတဲ့ ကြွက်ငယ်လေး ဂျယ်ရီ ဟာ ခြင်္သေ့ကြီးရဲ့ အားကုန်မာန်လျော့ ဟိန်းသံကို ကြားလိုက်ရတယ်။ ချက်ချင်းပဲ သူလွတ်မြောက်အောင် ကတိပေးခဲ့ဖူးတဲ့ ခြင်္သေ့ကြီးဖြစ်မှန်း သိလိုက်တယ်။
ဂျယ်ရီ ဟာ ခြင်္သေ့ကြီးကို ကူညီဖို့ တစ်ချက်မှ မတွေးဘဲ အချိန်မဖြုန်းဘဲ ပြေးသွားတယ်။ သူ့ရဲ့ သေးငယ်ပေမဲ့ ထက်မြက်တဲ့ သွားတွေ ကို အသုံးပြုပြီး ကြီးမားထူထဲတဲ့ ကြိုးကွန်ယက်တွေကို စိတ်ရှည်လက်ရှည် ကိုက်ဖြတ်ပါတော့တယ်။ တဖြည်းဖြည်းနဲ့ ကြိုးတွေ ပြေသွားပြီး နောက်ဆုံးမှာတော့ ခြင်္သေ့ကြီး လီယွန် ဟာ လွတ်မြောက်သွားပါတော့တယ်။
ခြင်္သေ့ကြီးဟာ ကြွက်ငယ်လေး ဂျယ်ရီ ကို အံ့ဩမှု၊ အားနာမှုနဲ့ ကျေးဇူးတင်မှုများစွာနဲ့ ငုံ့ကြည့်လိုက်တယ်။
"ဂျယ်ရီ... မင်းပေးတဲ့ကတိကို တည်ခဲ့တာပဲ။ ငါက မင်းရဲ့ အကူအညီကို အထင်သေးခဲ့မိတယ်။ တကယ့်ကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ် သူငယ်ချင်း" လို့ ရိုးသားစွာ ဝန်ခံလိုက်တယ်။
အဲ့ဒီနေ့ကစပြီး ခြင်္သေ့ကြီးဟာ အင်အားကြီးမားခြင်းတစ်ခုတည်းကသာ အရေးပါတာ မဟုတ်ဘဲ၊ ဘယ်သူ့ကိုမဆို မေတ္တာထားဆက်ဆံဖို့နဲ့ အင်အားငယ်သူတွေကို မခွဲခြားဖို့ ဆိုတဲ့ သင်ခန်းစာကို ခံယူခဲ့ပါတယ်။
_______________________________________________
ပုံပြင်ကပေးသော သင်ခန်းစာများ (Moral)
၁။ အကူအညီဆိုတာ အရွယ်အစားကို မကြည့်ပါဘူး။
ဘယ်သူပဲဖြစ်ဖြစ် သေးငယ်တဲ့သူ၊ အင်အားနည်းတဲ့သူဆီကတောင်မှ အချိန်တန်ရင် အဖိုးမဖြတ်နိုင်တဲ့ အကူအညီတွေ ရရှိနိုင်ပါတယ်။ မည်သူ့ကိုမျှ အထင်မသေးပါနဲ့။
၂။ ကတိတည်ဖို့နဲ့ ကျေးဇူးသိတတ်ဖို့။
နီမိုဟာ ပေးထားတဲ့ ကတိကို မမေ့ဘဲ အသက်ပေးပြီး ပြန်လည်ကူညီခဲ့ပါတယ်။ မိတ်ဆွေဖြစ်စေ၊ ကျေးဇူးရှင်ဖြစ်စေ ကတိကို တည်အောင်ကြိုးစားပါ။
၃။ မာနကို ထိန်းချုပ်ပါ။
ခြသေ့ကြီးက သူ့အင်အားကို မာနတက်ခဲ့ပေမဲ့ ကြွက်ငယ်လေးရဲ့ အကူအညီကို ယူခဲ့ရပါတယ်။ အင်အား၊ ငွေကြေး၊ ရာထူးဘယ်လိုပင် ကြီးမားပါစေ မာနကို ထိန်းချုပ်ပြီး ရိုးသားစွာ ဆက်ဆံပါ။
#??????_????????_????????
🎬 True Beauty: Season 2 (2025) 💔✨
Love grows deeper... but so does the pain. 🌸
The wait is over — True Beauty returns with an emotional, mature, and breathtaking new chapter. 💄
Moon Ga-Young and Hwang In-youp reprise their roles as Ju-kyung and Su-ho, now navigating adulthood, fame, and the scars of their past. Their youthful romance evolves into a story of rediscovery — where love is tested, hearts are broken, and true beauty means more than what meets the eye. 💫
Amid demanding careers, social pressure, and unspoken secrets, they face choices that will define who they are and who they wish to become. With powerful performances, a soulful soundtrack, and unforgettable chemistry, True Beauty 2 promises to stir your heart and make you believe in love all over again. 🎭💞
⭐ Early Review: 8.5/10 – “Deeper. More real. Unforgettable.”
ဖတ်ပြီးတာနဲ့ ရှောက်နူရွက်နံ့မွှေးမွှေးလေး ရလိုက်သလို ခံစားရပါတယ်ဗျာ။ 😊
ဘယ်လိုဖျော်ရမယ်၊ ဘယ်လိုပူပူနွေးနွေးသောက်ရင် ဘယ်လိုအရသာရှိမယ်ဆိုတာကိုပါ ပုံဖော်လို့ရလောက်အောင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောပြထားပါတယ်။
တကယ်တော့ ဆရာပြောသလိုပဲ ရှောက်နူရွက်ခြောက်ရေဟာ ကောင်းကျိုးများစွာရှိပါတယ်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ရှောက်နူရွက်မှာ Citronellal, Limonene, Nerol လိုမျိုး မရှိမဖြစ်ဆီ (Essential Oil) တွေ ပါဝင်တာကြောင့် အောက်ပါအတိုင်း ကူညီပေးနိုင်ပါတယ် -
* အစာအိမ်နဲ့ အူလမ်းကြောင်း တင်းမာမှုကို လျော့ကျစေခြင်း
→ ဗိုက်ပွခြင်း၊ အောင့်ခြင်း၊ အစာမကြေ ရင်ပြည့်ရင်ကယ်
ဖြစ်ခြင်းတို့ကို သက်သာစေတယ်။
* အစာချေဖျက်ရည်ကို လှုံ့ဆော်ပေးပြီး အစာချေဖျက်မှုကို
ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း။
* အနံ့မွှေးတာက ဦးနှောက်ကို အနားရစေခြင်း → ပိုပြီး အိပ်
ပျော်လွယ်စေတယ်။
* ဘက်တီးရီးယားကို တိုက်ဖျက်နိုင်သော အာနိသင်ရှိခြင်း
→ ခံတွင်းကို ဆေးကြောရင် ခံတွင်းနံ့ဆိုးကို လျော့ကျစေ
နိုင်တယ်။
💡 အနံ့မွှေးပြီး အကျိုးကျေးဇူး အပြည့်အဝရစေဖို့အတွက် နည်းလမ်းကောင်းလေးများ.....
* ရေကို ဆူအောင်နွှေးပါ၊ ဒါပေမယ့် ရှောက်ရွက်ကို အချိန်
ကြာကြီး မပြုတ်ပါနဲ့ (အနံ့တွေ အငွေ့ပျံ မသွားအောင်လို့ပါ)။
* ဖျော်ပြီးနောက် ၃ မိနစ်မှ ၅ မိနစ်ခန့် ဖန်ခွက်ကို အဖုံးအုပ်
ထားခြင်းဖြင့် မရှိမဖြစ်ဆီတွေကို ထိန်းထားပါ။
* နွေးနွေးလေး သောက်သုံးခြင်းဟာ ရင်ပြည့်ရင်ကယ် သက်
သာပြီး စိတ်ကို အနားရစေဖို့ အကောင်းဆုံးပါပဲ။
ရောဂါထူစေမယ့် စားသောက်ပုံ အမူအကျင့်မှား (၇) ခု
အစားအသောက်နဲ့ လူ့ကျန်းမာရေးက အချိုးကျကျ ဆက်နွယ်နေတယ်လို့ပြောရင် ယုံနိုင်မလား။ မှန်မှန်ကန်ကန်စားရင် ကျန်းမာအားပြည့်စေတယ်၊ ခန္ဓာကိုယ်ကြီးကို သက်တမ်းရှည်ကြာအောင် ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်နိုင်လိမ့်မယ်။ စားသောက်ပုံ နည်းလမ်းမှားရင်တော့ ဘယ်လိုအကောင်းစားတွေပဲ စားနေပါစေ၊ လူကရောဂါထူလာပါလိမ့်မယ်နော်။
ကျန်းမာချင်တယ်ဆိုရင် ဒီလိုတွေ မလုပ်မိအောင် ရှောင်သင့်ပါတယ်နော်
(၁) စိတ်လွတ်ကိုယ်လွတ်စားသောက်မိခြင်း
Cornell University သုတေသီ ပါမောက္ခ Brian Wansink ရဲ့လေ့လာမှုအရ ကိုယ်အစားအသောက် ထည့်စားတဲ့ ပန်းကန်အရွယ်အစားကြီးလေ၊ အတိုင်းအဆမသိဘဲစားမိလေ ဖြစ်တယ်လို့တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဥပမာ ရုပ်ရှင်သွားကြည့်တဲ့သူတွေဟာ ပြောင်းဖူးပေါက်ပေါက် ဘူးကြီးအရွယ်အစားကို စားတဲ့အခါ ဘူးအသေးနဲ့ပဲ ခွဲဝယ်ခဲ့တဲ့ (ပေါက်ပေါက်ပမာဏချင်းတူတူ) သူတွေထက် ၄၅ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ပိုစားမိကြတာတွေ့ရပါတယ်။
ဒါ့ကြောင့် ပန်းကန်ကြီးကြီးနဲ့ ထည့်မစားပါနဲ့။ ကိုယ့်ထည့်စားမယ့် ပန်းကန်အရွယ်အစားကို ပုံမှန်လောက်ပဲရွေးသင့်သလို ဘူးတွေ၊ခွက်တွေထဲကနေ အလွယ်တကူယူ တိုက်ရိုက်ယူမစားသင့်ပါဘူး။
(၂) ညဘက် အစား ထစားခြင်း
ကိုယ်အလေးချိန် ထိန်းသိမ်းချင်တယ်ဆိုရင် ညဘက်အစာစားတာဟာ မကောင်းတဲ့ အမူအကျင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် စားသောက်ပုံ မှန်ကန်ဖို့ ဂရုစိုက်သင့်ပါတယ်။ ညစာစားပြီးပြီဆိုတာနဲ့ မီးဖိုချောင်ပိတ်သွားပြီလို့ ကိုယ့်ဘာသာတွေးထားလိုက်ပါ။ ညစာစားပြီးသွားတိုက်ပါ။ ဒါမှသန့်စင်ပြီးသား ခံတွင်းမှာ ထပ်စားချင်စိတ်နည်းစေပါလိမ့်မယ်။ ညလယ်အစာစားချင်လာရင် ၁၀ မိနစ် စောင့်ကြည့်ပါ။ ဒါတောင်ထပ်ဆာနေသေးရင် ချိစ်ချောင်းလေးဖြစ်ဖြစ်၊ သစ်သီးတစ်စိတ်လောက်ဖြစ်ဖြစ် ပမာဏနည်းတာလေးစားလိုက်ပါ။
(၃) သရေစာအဆက်မပြတ်စားခြင်း
တချိန်လုံး သရေစာတွေစားနေတာ၊ ကယ်လိုရီများတဲ့ အစာတွေမကြာခဏ စားမိနေတာလည်းမကောင်းပါဘူး။ အငန်များတဲ့ အာလူးကြော်တွေ၊ ဆိုဒါနဲ့သကြားလုံးတို့အပါအဝင် ကျန်းမာရေးအတွက်မကောင်းတဲ့ သရေစာမုန့် တွေကို စားတတ်ကြသူတွေများပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် ဒီလိုစားတဲ့အခါမှာ ကျန်းမာရေးအတွက်ကောင်းတဲ့ သရေစာတွေကိုပဲ ရွေးသင့်ပါတယ်။ဥပမာ- မုန်လာဥနီနဲ့ သခွားသီး ၊ ဒိန်ချဉ်၊ ဗာဒံစေ့ စတာတွေဖြစ်ပါတယ်။ ကိုယ်စိတ်မနိုင်ဘူးဆိုရင် အာလူးကြော်တွေ၊ ကွတ်ကီးတွေကို အနီးအနားမှာမထားပါနဲ့။
(၄) မနက်စာမစားခြင်း
မနက်စာက တစ်နေ့တာမှာအရေးကြီးဆုံးဖြစ်တယ်ဆိုတာသိကြပေမယ့် တခြားကိစ္စတွေ အာရုံများလာတဲ့အခါ စားဖို့အချိန်မရှိဘူးလို့ တွေးမိလိုက်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်မနက်စာမစားတဲ့အခါ ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ဇီဝဖြစ်စဉ်က စတင်နှေးကွေးလာပါတယ်။ မနက်စာက သင့်အတွက် တစ်နေ့စာလိုအပ်တဲ့ စွမ်းအင်ပမာဏကိုမြှင့်တင်ပေးတာ ဖြစ်ပြီး မနက်စာမစားရင် နောက်ပိုင်းမှာ ပိုစားမိတတ်ပါတယ်။
ဒါ့ကြောင့် ကိုယ့်မှာအချိန်မရရင် အသီးအနှံ၊ ဒိန်ချဉ်လိုမျိုး ပြေးရင်းလွှားရင်းနဲ့စားလို့ရမယ့် ကျန်းမာရေးအတွက်ကောင်းတဲ့ မနက်စာကို ကြိုပြင်ထားနိုင်ပါတယ်။
(၅) စိတ်ခံစားချက်အရ စားမိခြင်း
အလုပ်မှာအဆင်မပြေတာကြုံလာတဲ့အခါ အိမ်ပြန်ရောက်တာနဲ့ ရေခဲသေတ္တာဖွင့်ပြီး တွေ့ရာထိုင်စားမိတာမျိုးက နည်းလမ်းကောင်းမဟုတ်ပါဘူး။ စိတ်ညစ်တာပဲဖြစ်ဖြစ် စိတ်ပျော်တာပဲဖြစ်ဖြစ် စိတ်ခံစားချက်တွေကြောင့် ပုံမှန်ထက်ပိုပြီး စားသောက်မိတာတွေဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် စိတ်ဖိစီးလာရင် ထိုင်စားမယ့်အစား လမ်းလျှောက်ထွက်တာ၊ဒါမှမဟုတ်အားပေးတတ်တဲ့ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကို ဖုန်းဆက်တာတွေ လုပ်နိုင်ပါ တယ်။
(၆) အလောတကြီး အမြန်စားခြင်း
သရေစာပဲဖြစ်ဖြစ် ထမင်းစားတာပဲဖြစ်ဖြစ် အနောက်ကကျားလိုက်သလို အလောတကြီးစားတာမျိုးက အစာအိမ်နဲ့ ဦးနှောက်ကိုချိတ်ဆက်ဖို့အချိန်မပေးသလိုဖြစ်စေပါတယ်။ အမြန်စားတာကြောင့် ဗိုက်ပြည့်နေပြီလို့ ဦးနှောက်ကမသိဘဲ လိုတာထက်ပိုစားမိတတ်ပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် အစာစားရင်သေချာဝါးပြီး ဖြည်းဖြည်းစားပါ။ စားနေရင်း ရေသောက်ပေးတာကလည်း အစာစားနှုန်းကိုနှေးသွားအောင်ကူညီပေးနိုင်ပြီး ဗိုက်ပြည့်မပြည့် သိနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။
(၇) အသင့်အလွယ်စား သရေစာတွေ စားခြင်း
ဒီအစားအစာတွေက ထင်ထားတာထက်ပိုပြီး ခန္ဓာကိုယ်ကိုထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ သုတေသနတွေအရ အဆီများ အချိုများတဲ့ အစားအစာတွေဟာ ကိုကင်းနဲ့ဘိန်းလိုပဲ မစားရမနေနိုင် စားချင်လာအောင် စွဲလမ်းစေတတ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် နေ့တိုင်းတော့မဟုတ်ပေမယ့် ကိုယ်တကယ်ကြိုက်တဲ့ အစားအစာကိုရွေးချယ်ထားပြီး အတော်အသင့်သာ ချင့်ချိန်စားပါ။