𝙍𝙚𝙫𝙨 𝙄𝙩 𝙐𝙥______𝗟𝗲𝘅𝘂𝘀 𝗜𝗦𝟱𝟬𝟬 𝗙 𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁
အာရှတိုက်အ​​ရှေ့ပိုင်းတွင်ရှိ​သော Luxury Brand များအနက် ဂျပန်လူမျိုးတို့ရဲ့ ဇွဲ၊ လုံ့လနှင့် အင်ဂျင်နီယာစွမ်းရည်​ စတဲ့ ဂုဏ်ပုဒ်သုံးရပ်စလုံးကို စကားလုံးတစ်လုံးတည်းနှင့် ​ဖော်ပြနိုင်တဲ့ brand က​တော့ '𝙇𝙚𝙭𝙪𝙨' ဖြစ်ပါတယ်။ Honda မှာ Acura၊ Nissan မှာ Infiniti တို့ အသီးအသီးရှိကြတယ်ဆို​ပေမယ့် Lexus ရဲ့ အ​မေရိကန်​စျေးကွက်အ​ပေါ် လွမ်းမိုးနိုင်မှုကိုတော့ သွားယှဥ်လို့ရမပါဘူး။ Toyota အ​​နေနှင့် ​မြောက်အ​​မေရိကား​စျေးကွက်အတွက် အရဲစွန့်ကာ ဖွင့်လှစ်လိုက်​သော Lexus စာမျက်နှာသစ်ဟာ သားဦးဖြစ်သူ LS400 ​ရဲ့ reliable ဖြစ်လွန်းမှုကြောင့် brand image အပြင် အကျိုးအမြတ်များစွာ ရရှိခဲ့ပါတယ်။
Lexus ဟာ ၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင် LS400 ကို မိတ်ဆက်ရင်း ဇိမ်ခံကားစျေးကွက်ကို လှုပ်ခတ်နိုင်ခဲ့ပြီး​နောက် အနှစ်သုံးဆယ်​ကျော်ကြာတဲ့​အခါမှာ IS500 နှင့် နောက်ထပ်တစ်ကြိမ် ထပ်မံလှုပ်ခတ်နိုင်ရန် ကြိုးပမ်းလာခဲ့ပါတယ်။ LS400 တုန်းကနှင့်မတူဘဲ ဒီတစ်​ခေါက် Lexus ပစ်မှတ်ထားက​တော့ Performance Sedan ​စျေးကွက်ပါ။ ဆို​တော့ကာ အခုတစ်​ခေါက် Lexus ရဲ့ ချဥ်းကပ်မှုက​တော့ ​အောင်​မြင်နိုင်ပါ့မလား၊ ​ရွေးချယ်လိုက်တဲ့ ​စျေးကွက်က​ရော မှန်ကန်ရဲ့လား ဆိုတာကို ကျွန်​တော်နှင့်အတူ ယ​နေ့ည episode ​လေးမှာ ​လေ့လာသွားကြရ​အောင်ဗျာ🖤
• 𝗕𝗼𝗱𝘆𝗹𝗶𝗻𝗲

ကားကို ရုတ်တရက်ကြည့်လိုက်ရင် သာမာန် IS350 လို့ဘဲ ထင်ရ​ပေမယ့် ​သေချာအာရုံစိုက်ကြည့်လိုက်ရင် ကွဲပြားတဲ့ အချက်အလက်​​တွေကို ​တွေ့နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။။ ပထမအချက်က အခြား IS ​မော်ဒယ်​တွေထက်ကြီမားတဲ့ hood ပါ။ 5.0L V8 အင်ဂျင်​​ကြောင့် အင်ဂျင်ခန်းထဲ ကြပ်သိပ်မ​နေ​စေရန်အတွက် လုံ​လောက်တဲ့ space ​ပေးနိုင်​အောင် hood ကိုမြှင့်တင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီလိုမှလည်း သူ့ရဲ့ bodyline နှင့် တစ်သားတည်းကျပြီး အမြင်လှ​စေမှာပါ။ ​
• 𝗥𝗲𝗮𝗿 𝗩𝗶𝗲𝘄

​Taillight က​တော့ IS350 နှင့် တစ်ပုံစံတည်းဆို​ပေမယ့် ကွဲပြားသွားတာက RC-F မှာပါတဲ့ quad exhaust ​တွေပါ။ ဒီအိတ်​ဇောပိုက်​တွေက V8 အင်ဂျင်သံနှင့် အလွန်ဘဲ လိုက်ဖက်မှုရှိပြီး ကားဒီဇိုင်းကို sportier ပိုဖြစ်​စေပါတယ်။
• 𝗘𝗻𝗴𝗶𝗻𝗲

Lexus Brand ရဲ့ ပထမဆုံးကားဖြစ်​သော LS400 မှ 1UZ-FE အင်ဂျင်ကို ​ကောင်း​ကောင်းမှတ်မိကြမယ်ထင်ပါတယ်။ ၎င်းအင်ဂျင်ဟာ အလွန်​ချော​မွေ့ပြီး၊ reliable ဖြစ်လွန်းတာ​ကြောင့် over-engineered ဖြစ်တယ်လို့ လူတိုင်း​​ပြောကြတယ်ဗျ။ သို့​ပေမယ့် လူတိုင်းမ​ပြောကြတဲ့အရာက ဒီအင်ဂျင်ဟာ မိုင် ၁ သန်း(ကီလို ၁၆ သိန်း) အထိခံနိုင်ရည်ရှိတယ်ဆိုတဲ့ အ​ကြောင်းပါ။ ​တော်ရုံတန်ရုံကားအ​နေနှင့် မိုင် ၁ သန်းအထိ သွားဖို့ဆိုတာထက် ၁၀ နှစ်​လောက်ဆိုရင်​တောင် အင်ဂျင်​ရော ကား​ရော ဆွေး​နေပါပြီ။ Lexus ​တွေက​တော့ ဒီလိုမဟုတ်ပါဘူး။ မိုင် ၁ သန်းဆိုတဲ့ ပမာဏကို မျက်လုံးထဲမြင်အောင်​ ဥပမာ​ပေးရမည်ဆိုရင်တော့ စာဖတ်သူဟာ မိမိရဲ့ LS400 ​ကားကို တစ်​နေ့လျှင် ၁၄၇ ကီလို/၉၁ မိုင်အကွာအ​ဝေးဘဲ​ မောင်းမည်ဆိုပါစို့။ ဒါဆိုရင် ကားရဲ့ 1UZ-FE အင်ဂျင်အတွက် မိုင် ၁ သန်းပြည့်ဖို့ ၁၀၉၅၀ ရက် (သို့မဟုတ်) နှစ်​ပေါင်း ၃၀ အထိကြာမြင့်ပါလိမ့်မယ်။ ကြားထဲမှာ အင်ဂျင်ဝိုင်လဲလှယ်ခြင်း၊ overhaul ပြန်ကိုင်ခြင်း စတာ​တွေတော့ လိုအပ်တာ​ပေါ့​၊ ဘာဘဲဖြစ်ဖြစ် ကျွန်​တော်​​အဓိက​ဖော်ပြချင်တဲ့ အချက်က ဒီအင်ဂျင် ဘယ်​လောက်ကောင်းသလဲ ဆိုတာကိုပါ။ စာဖတ်သူအ​နေနှင့် ယုံ​လောက်မှာမဟုတ်မှန်း ကျွန်​တော်သိလို့ တကယ် မိုင် ၁ သန်း​မောင်းခဲ့ဖူးတဲ့ LS400 တစ်စီးအ​ကြောင်းရဲ့ ​ဆောင်းပါး link ကို ထည့်​ပေးထားပါတယ်​နော်။ Lexus အ​နေနှင့် ဒီကားကို ဘယ်လိုမျိုးအချိန်ယူပြီး ကြိုးစားတည်​ဆောက်ခဲ့ရသလဲဆိုတာကို Boosted Stories___LS400 ဖတ်ဖူးရင် ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်​လောက်မှာပါ။ မဖတ်ဖူးသူများအတွက်လည်း ​အောက်မှာ link တစ်ခု ထပ်ထည့်​ပေးထားပါမယ်ခင်ဗျာ။

𝙍𝙚𝙫𝙨 𝙄𝙩 𝙐𝙥______𝗟𝗲𝘅𝘂𝘀 𝗜𝗦𝟱𝟬𝟬 𝗙 𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁
အာရှတိုက်အ​​ရှေ့ပိုင်းတွင်ရှိ​သော Luxury Brand များအနက် ဂျပန်လူမျိုးတို့ရဲ့ ဇွဲ၊ လုံ့လနှင့် အင်ဂျင်နီယာစွမ်းရည်​ စတဲ့ ဂုဏ်ပုဒ်သုံးရပ်စလုံးကို စကားလုံးတစ်လုံးတည်းနှင့် ​ဖော်ပြနိုင်တဲ့ brand က​တော့ '𝙇𝙚𝙭𝙪𝙨' ဖြစ်ပါတယ်။ Honda မှာ Acura၊ Nissan မှာ Infiniti တို့ အသီးအသီးရှိကြတယ်ဆို​ပေမယ့် Lexus ရဲ့ အ​မေရိကန်​စျေးကွက်အ​ပေါ် လွမ်းမိုးနိုင်မှုကိုတော့ သွားယှဥ်လို့ရမပါဘူး။ Toyota အ​​နေနှင့် ​မြောက်အ​​မေရိကား​စျေးကွက်အတွက် အရဲစွန့်ကာ ဖွင့်လှစ်လိုက်​သော Lexus စာမျက်နှာသစ်ဟာ သားဦးဖြစ်သူ LS400 ​ရဲ့ reliable ဖြစ်လွန်းမှုကြောင့် brand image အပြင် အကျိုးအမြတ်များစွာ ရရှိခဲ့ပါတယ်။
Lexus ဟာ ၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင် LS400 ကို မိတ်ဆက်ရင်း ဇိမ်ခံကားစျေးကွက်ကို လှုပ်ခတ်နိုင်ခဲ့ပြီး​နောက် အနှစ်သုံးဆယ်​ကျော်ကြာတဲ့​အခါမှာ IS500 နှင့် နောက်ထပ်တစ်ကြိမ် ထပ်မံလှုပ်ခတ်နိုင်ရန် ကြိုးပမ်းလာခဲ့ပါတယ်။ LS400 တုန်းကနှင့်မတူဘဲ ဒီတစ်​ခေါက် Lexus ပစ်မှတ်ထားက​တော့ Performance Sedan ​စျေးကွက်ပါ။ ဆို​တော့ကာ အခုတစ်​ခေါက် Lexus ရဲ့ ချဥ်းကပ်မှုက​တော့ ​အောင်​မြင်နိုင်ပါ့မလား၊ ​ရွေးချယ်လိုက်တဲ့ ​စျေးကွက်က​ရော မှန်ကန်ရဲ့လား ဆိုတာကို ကျွန်​တော်နှင့်အတူ ယ​နေ့ည episode ​လေးမှာ ​လေ့လာသွားကြရ​အောင်ဗျာ🖤
• 𝗕𝗼𝗱𝘆𝗹𝗶𝗻𝗲

ကားကို ရုတ်တရက်ကြည့်လိုက်ရင် သာမာန် IS350 လို့ဘဲ ထင်ရ​ပေမယ့် ​သေချာအာရုံစိုက်ကြည့်လိုက်ရင် ကွဲပြားတဲ့ အချက်အလက်​​တွေကို ​တွေ့နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။။ ပထမအချက်က အခြား IS ​မော်ဒယ်​တွေထက်ကြီမားတဲ့ hood ပါ။ 5.0L V8 အင်ဂျင်​​ကြောင့် အင်ဂျင်ခန်းထဲ ကြပ်သိပ်မ​နေ​စေရန်အတွက် လုံ​လောက်တဲ့ space ​ပေးနိုင်​အောင် hood ကိုမြှင့်တင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီလိုမှလည်း သူ့ရဲ့ bodyline နှင့် တစ်သားတည်းကျပြီး အမြင်လှ​စေမှာပါ။ ​
• 𝗥𝗲𝗮𝗿 𝗩𝗶𝗲𝘄

​Taillight က​တော့ IS350 နှင့် တစ်ပုံစံတည်းဆို​ပေမယ့် ကွဲပြားသွားတာက RC-F မှာပါတဲ့ quad exhaust ​တွေပါ။ ဒီအိတ်​ဇောပိုက်​တွေက V8 အင်ဂျင်သံနှင့် အလွန်ဘဲ လိုက်ဖက်မှုရှိပြီး ကားဒီဇိုင်းကို sportier ပိုဖြစ်​စေပါတယ်။
• 𝗘𝗻𝗴𝗶𝗻𝗲

Lexus Brand ရဲ့ ပထမဆုံးကားဖြစ်​သော LS400 မှ 1UZ-FE အင်ဂျင်ကို ​ကောင်း​ကောင်းမှတ်မိကြမယ်ထင်ပါတယ်။ ၎င်းအင်ဂျင်ဟာ အလွန်​ချော​မွေ့ပြီး၊ reliable ဖြစ်လွန်းတာ​ကြောင့် over-engineered ဖြစ်တယ်လို့ လူတိုင်း​​ပြောကြတယ်ဗျ။ သို့​ပေမယ့် လူတိုင်းမ​ပြောကြတဲ့အရာက ဒီအင်ဂျင်ဟာ မိုင် ၁ သန်း(ကီလို ၁၆ သိန်း) အထိခံနိုင်ရည်ရှိတယ်ဆိုတဲ့ အ​ကြောင်းပါ။ ​တော်ရုံတန်ရုံကားအ​နေနှင့် မိုင် ၁ သန်းအထိ သွားဖို့ဆိုတာထက် ၁၀ နှစ်​လောက်ဆိုရင်​တောင် အင်ဂျင်​ရော ကား​ရော ဆွေး​နေပါပြီ။ Lexus ​တွေက​တော့ ဒီလိုမဟုတ်ပါဘူး။ မိုင် ၁ သန်းဆိုတဲ့ ပမာဏကို မျက်လုံးထဲမြင်အောင်​ ဥပမာ​ပေးရမည်ဆိုရင်တော့ စာဖတ်သူဟာ မိမိရဲ့ LS400 ​ကားကို တစ်​နေ့လျှင် ၁၄၇ ကီလို/၉၁ မိုင်အကွာအ​ဝေးဘဲ​ မောင်းမည်ဆိုပါစို့။ ဒါဆိုရင် ကားရဲ့ 1UZ-FE အင်ဂျင်အတွက် မိုင် ၁ သန်းပြည့်ဖို့ ၁၀၉၅၀ ရက် (သို့မဟုတ်) နှစ်​ပေါင်း ၃၀ အထိကြာမြင့်ပါလိမ့်မယ်။ ကြားထဲမှာ အင်ဂျင်ဝိုင်လဲလှယ်ခြင်း၊ overhaul ပြန်ကိုင်ခြင်း စတာ​တွေတော့ လိုအပ်တာ​ပေါ့​၊ ဘာဘဲဖြစ်ဖြစ် ကျွန်​တော်​​အဓိက​ဖော်ပြချင်တဲ့ အချက်က ဒီအင်ဂျင် ဘယ်​လောက်ကောင်းသလဲ ဆိုတာကိုပါ။ စာဖတ်သူအ​နေနှင့် ယုံ​လောက်မှာမဟုတ်မှန်း ကျွန်​တော်သိလို့ တကယ် မိုင် ၁ သန်း​မောင်းခဲ့ဖူးတဲ့ LS400 တစ်စီးအ​ကြောင်းရဲ့ ​ဆောင်းပါး link ကို ထည့်​ပေးထားပါတယ်​နော်။ Lexus အ​နေနှင့် ဒီကားကို ဘယ်လိုမျိုးအချိန်ယူပြီး ကြိုးစားတည်​ဆောက်ခဲ့ရသလဲဆိုတာကို Boosted Stories___LS400 ဖတ်ဖူးရင် ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်​လောက်မှာပါ။ မဖတ်ဖူးသူများအတွက်လည်း ​အောက်မှာ link တစ်ခု ထပ်ထည့်​ပေးထားပါမယ်ခင်ဗျာ။

ချစ်သူဟောင်း ချောစုစုအောင်နဲ့ ပြန်တွဲပြီး သူငယ်ချင်းတွေရဲ့ မင်္ဂလာပွဲတွေကို စုံတွဲပြန်တက်ခဲ့တဲ့ မိုးယံဇွန် 🥰🥰🥰
သရုပ်ဆောင် မိုးယံဇွန်က ချစ်သူနဲ့အတူ ပြန်လည်တွဲခဲ့တဲ့အကြောင်း သူ့ရဲ့ပွဲတက်ပုံရိပ်တွေက အသိပေးသက်သေပြခဲ့တာပါ။ ချစ်သူကောင်မလေးဖြစ်တဲ့ ချောစုစုအောင်ရဲ့ ဆိုရှယ်မီဒီယာမှာလည်း မိုးယံဇွန်နဲ့ပြန်တွဲနေကြောင်း စုံတွဲပုံတွေနဲ့ဖော်ပြခဲ့ပါတယ်။ မိုးယံဇွန်နဲ့ ချောစုစုအောင်တို့ချစ်သူစုံတွဲဟာ မိုးယံဇွန်ရဲ့လက်ပါမှုကြောင့် အွန်လိုင်းမှာ Live လွှင့်ပြီး ပြဿနာတွေတက်ခဲ့ကြဖူးပါတယ်။ အဲနောက်ပိုင်းမှာတော့ ချောစုစုအောင်ဟာ ဇန်နဝါရီလထဲမှာပဲ မိုးယံဇွန်နဲ့ လွန်ခဲ့တဲ့ ၆ လတည်းက လုံးဝပတ်သက်ခြင်းမရှိတော့ဘဲ ထပ်တွဲမှာလည်း မဟုတ်တော့ဘူးလို့ အသိပေးဖြေရှင်းခဲ့ပါတယ်။ သို့သော် သူတို့စုံတွဲဟာ ဧပြီလထဲမှာပဲ ပြန်လည်တွဲခဲ့ပုံကို မိုးယံဇွန်ရဲ့ အင်စတာဂရမ်ပုံတွေမှာ တွေ့ရပါတယ်။ ဒီရက်ပိုင်းထဲကျင်းပတဲ့ အနုပညာရှင်တွေရဲ့ မင်္ဂလာပွဲတွေမှာတော့ သူတို့ကစုံတွဲလိုက် တက်ရောက်နေကြပါပြီ။

Ruby အတွက်အသစ်လာမဲ့ Exorcist Skin Survey Phase 3 💥
ဒီတစ်ခါ Phoveus, Saber, Wanwan ကောပါပါ့မယ် 😍

Saber အတွက်အသစ်လာမဲ့ Exorcist Skin Survey Phase 3 💥
ဒီတစ်ခါ Phoveus, Ruby, Wanwan ကောပါပါ့မယ် 😍

အသစ်လာမဲ့ Lane System Achievements အတွက် Icon နဲ့ Badge များ 💥

Paquito အတွက် အသစ်လာမဲ့ Skin 💥
Skin Type ကတော့ မသိရသေးပါဘူး 🥰

လင်ချစ်သူများအတွက် သတင်းကောင်း 🤪
(Original Server ကိုတော့မလာသေးပါဘူး)

Former Pres. Biden is battling an "aggressive" form of prostate cancer, his office announced on Sunday, adding that his condition is characterized by a "Gleason score of 9."
His office also said Biden's diagnosis included metastasis to the bone.
As the world reacts to Biden's medical news, ABC News has broken down what his condition means and what possible treatments can be done.
Read more: https://abcnews.visitlink.me/-7cA5G