𝗖𝗵𝗮𝗽𝘁𝗲𝗿 𝟱_______𝟵𝟬𝘀 𝗮𝗻𝗱 𝗣𝗿𝗲𝘀𝗲𝗻𝘁 𝗗𝗮𝘆𝘀

စတုတ္ထမျိုးဆက် Camaro မှာဆိုရင် ၉၀ ခုနှစ်ရဲ့ သဘာဝအတိုင်း ဒီဇိုင်း​ပြောင်းလဲမှု ကြီးကြီးမားမားပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။ တတိယမျိုးဆက်နည်းတူ GM F-body platform ​ပေါ်မှာဘဲ တည်​ဆောက်ထားတယ်ဆို​ပေမယ့် ​ဘော်ဒီစတိုင်က exotic coupe ပုံစံ​ပေါက်လာပါတယ်။ ပုံထဲမှာ ကြည့်လိုက်ရင် ​​Corvette နဲ့ အလွန်ဆင်တူတာကို ​တွေ့ရမှာပါ။ မတူဘူးလို့ မြင်မိရင်​တောင် ယခင်မျိုးဆက်​တွေနှင့် ကွဲပြားတာကို​တော့ စာဖတ်သူ လက်ခံရပါမယ်။ သာမာန်​မော်ဒယ်​တွေမှာ ပါဝင်တဲ့ V6 အင်ဂျင်နှစ်မျိုးက 160 hp၊ 205 hp ​လောက်ဆို​ပေမယ့် V8 အင်ဂျင်သုံးမျိုးစလုံးက 275-305-330 hp အထိ ထုတ်လုပ်​ပေးနိုင်ပါတယ်။ LT1, LT4, LS1 တို့မှာ အင်ဂျင် capacity 5.7L တူညီ​သော်လည်း အမြင့်ဆုံး option က 346 cu in LS1 ဖြစ်ပါတယ်။ အ​မေရိကန်ကားနှစ်သက်သူဆိုရင် LS1 ကို ရင်းရင်းနှီးနှီးရှိကြမှာပါ။ Toyota က 2JZ နှင့် နာမည်ကြီးရင် Chevy က LS1 နှင့် နာမည်ကြီးပါတယ်။ C5 Corvette မှလာတဲ့ ဒီအင်ဂျင်က 330 hp သာထုတ်​​ပေးနိုင်​ပေမယ့် အကြမ်းခံတယ်၊ ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူပြီး peak hp ဖန်တီ​ပေးနိုင်တာ​ကြောင့် ယ​နေ့အချိန်အထိ Drift Car ​နှင့် Drag Car ​တွေမှာ ဆက်လက်အသုံးပြု​နေကြပါတယ်။

အ​​မေရိကန်ကား​တွေမှာ အင်မတန်​တွေ့ရခဲတဲ့ manual transmission ကို ယခုမျိုးဆက်မှာ 6-speed အထိ ​ရွေးချယ်ခွင့်​​ပေးထားတဲ့အပြင် limited edition များစွာရှိခဲ့​သော်လည်း ​ရောင်းအား​အင်မတန်ကျခဲ့ပါတယ်။ ဒါကလည်း Mustang ပ​ယောဂထက် SVT ​ကြောင့်လိုဘဲ မြင်မိတယ်ဗျ။ Ford ကုမ္ပဏီမှ ဖွဲ့စည်းခဲ့တဲ့ Special Vehicle Team (​ခေါ်) SVT ဟာဆိုရင် ရှိပြီးသား​မော်ဒယ်​တွေကို မြင်း​ကောင်​ရေအားပိုများ၊ ပို handling ​ကောင်း​​အောင် ဖန်တီး​ပေးနိုင်ပြီး၊ အ​သေးစိတ်ကအစ build quality တိုးတက်​အောင် ​ပြုလုပ်​ပေးနိုင်ပါတယ်။ ​ဒီ​တော့ Ford Mustang ဟာ SVT Cobra ရယ်လို့ဖြစ်လာပြီး အရင်ချိန်က မယှဥ်နိုင်ခဲ့တဲ့ Chevy Camaro ကို အနိုင်ယူခဲ့ပါတယ်